Master of Desaster 0 Geschrieben 17. Mai 2010 Geschrieben 17. Mai 2010 MoinJohny wird beladen Zitieren
Maulwurfmax 2 Geschrieben 16. Oktober 2010 Geschrieben 16. Oktober 2010 (bearbeitet) Hallo Tobias,wie viel Nutzlast / zul. Gesamtgewicht hat Euer MAMMUT Anhänger eigentlich ?Gruß Maulwurfmax bearbeitet 16. Oktober 2010 von Maulwurfmax Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 16. Oktober 2010 Geschrieben 16. Oktober 2010 Hi Maximilian,hier muss man zwischen Gelände und Straße sehr stark unterscheiden.Also, die Mulde hat ein Wassermaß (Kastenmaß) von 11,5 m³. Das bedeutet, dass die Mulde gestrichen voll ist. Aber man kann je auch noch einen "Haufen" oben draufsetzen.Im Straßenverkehr ist die Mulde zugelassen mit 20 t Gesamtgewicht, leider hat die ein sehr hohes Eigengewicht von ca. 8 t. Also beträgt die Zuladung nur noch 12 t.Im Gelände kommt die ausgesprochen hohe Stabilität (siehe Eigengewicht) voll zum tragen. 30 t Gesamt bzw. 22 t Nutzlast sind kein Problem. Die Mulde ist jetzt ca. 3 Jahre im Einsatz und hat schon, wie man so schön sagt, schon viel gesehen. Also, schonen braucht man die bei der Zuladung nicht, aber im Gelände sollte man dann ein bisschen vernünftig fahren. Wir haben auch noch eine zweite Mulde eines namhaften "Deutschen Herstellers" im Einsatz, die weist aber starke Rißbildungen im Rahmen auf. Nach Aussage des TÜV´s ist das eine bekannte Krankheit bei diesem Produkt.Übrigens, die Mammut-Mulden werden in Polen bei der High-Tec-Firma "METALL-TEC" gebaut, sind deutlich preiswerter als die anderen Hersteller, und werden über einen "Exklusiv-Impoteur" aus Kiel vertrieben.Es wird nicht die letzte Mulde aus diesem Hause bei uns sein, geplant ist noch ein Tridem-Großvolumenkipper, der dann, evtl. schon in der nächsten Saison, zusammen mit unserem 933 in der Maisernte in Ostdeutschland laufen soll.Alles klar? +++Edit by Mod / @Colourconcept: Frage und Antwort in dieses Thema verschoben.+++ Zitieren
Christoph23 0 Geschrieben 16. Oktober 2010 Geschrieben 16. Oktober 2010 Hallo Hier sind ein paar Bilder von unserem verlässlichen Schlepper (auch wenn er nicht der größte ist ) mit neuem Kipper. Zitieren
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