Åkerman Fragen

[MC86 5]

Tony, da hast du recht, der AB 2002 wiegt zwischen 28,7 und 30,3to. Die Motorleistung ist mit 164PS bei 2500U/min angegeben. Nach SAE 185 BHP.
steht auch noch dort. British Horse Power wenn ich nicht irre.

Und noch mal an ALLE. Infos zum Akerman H5 und H11 bitte HIIIIER HER!!!

[max 5]

tony: glaub net alles was auf papier steht. das stimmt nie! nichtmal heute ham bagger mit 42 tonnen 326PS und die leitung geht nach oben. Manchmal einfach aufs Gefühl hören!
Der EC 620 ist sogar vom Modell identisch mit dem H25 von Joal und ersterer wiegt definitiv über 60 tonnen. schon komisch ;-)
Gruß
Max

[MC86 5]

Ja das Joal Modell ist identisch, aber der Bagger im Buch ist ein älteres Modell,
dass der "Joal" H25 über 60to wiegt ist glaub ich schon klar. Der H16 den ich kenne ist schon recht groß, eher noch etwas größer als Liebherr 944, es ist zwar kein Fundiertes Wissen, aber man sagt der Bagger wiege 46to. Im Net pendelt er zwischen 42 und 47to. Aber der Bagger im Buch wirkt auf mich schon größer als der H 16. was vielleicht auch an der riesigen Schrottschere liegt. Es steht Leuten mit meinen sprachlichen Unfähigkeiten nicht zu Autoren wie Herrn Cohrs zu kritisieren. Aber wünschen darf man ja. Wer schon Bücher über Traktoren hat, dem fallen sicherlich die Tabellen auf, die die Geräte einer Bestimmten Epoche vergleichen, und solche mit den Geräten eines Herstellers, so etwas wäre im Baumaschinenbereich schon wünschenswert. Und sicher nicht allzu Aufwändig zumindest innerhalb des selben Herstellers.

[Gast Tony]

hmm nun weiß ich gar nimmer was ich glauben soll..... selbst die teuren bücher sagen nimmer die wahrheit ich geh gleich zum hersteller

naja eins weiß ich: ACKERMAN EC300 besitzt einen Volvo Penta TD71ACE Diesel mit 209PS bearbeitet 15. Juni 2004 von Tony

[Gast Dietmar59]

Hallo,
ich hab auch "nur" ein Buch hier --Excavators-- von Peter Grimshaw,
darin stehen folgende Gewichte für Akermans:
H7BLc 15 to
H7Mb ( Mobilbagger ) 14 to
H 10 21 to
H 10M ( Mobil ) 19 to
H 14B 27 to
H 16D bis 38 to
H 25C bis 57 to

H 11 bis 19 to

mehr gibt das Buch auch nicht her, nur noch daß die Typen H 16C, H14B und H10 auch von Akerman Hein-Werner gebaut worden sind.
Gruß,
Dietmar