caterpillar91 1.537 Geschrieben 13. Februar 2010 Geschrieben 13. Februar 2010 (bearbeitet) Hab mal was von meiner ersten Raupenfahrt herrausgekramt Caterpillar D6N, Bj. 2007Fahrschalter (Ähnlich Gaszug am Roller (find ich )) Schalter nach vorne ---> Raupe fährt vorwärts, Schalter nach hinten --> Raupe fährt rückwärts.Pedal links: Beim starten drückt man das Pedal einmal kurz ganz durch danach kann man die Geschwindigkeit damit begrenzen ---> Durchgedrückt: Raupe fährt langsam... Ganz losgelassen --> Raupe fährt vollgasGasanzeige in 5er schritten: Was die Ziffern für eine Einheit sind, weiß ich nicht Ich bin bei meinen Übungsfahrten mit 20 oder 25 gefahren... Lässt sich an einem Knopf am Fahrschalter einstellenLässt sich schwer erklären solltest dir mal eine Raupenfahrt gönnen, um es zu verstehen bearbeitet 13. Februar 2010 von caterpillar91 Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 13. Februar 2010 Geschrieben 13. Februar 2010 Schildsteuerung... Wie gesagt, bin dreimal zum Spaß damit gefahren... Unsere Profis können sicher mehr dazu sagen Den Knopf rechts muss man immer vor Fahrtbeginn oder Fahrtbeendigung drücken... Weiß nicht ob das so eine Art Hydrauliksperrhebel-Ersatz sein soll... Zumindest macht die Raupe, ohne den, keinen murks... Flo Zitieren
Erdwin 33 Geschrieben 14. Februar 2010 Geschrieben 14. Februar 2010 Was du als Starterknopf beschreibst ,ist die Gasverstellung , Schildkröte =Standgas ,Hase = VollgasAuf dem Hebel (oberer Pfeil) ist die Funktion ,Schild schwenken, Hebel nach vorn Schild runter , Hebel nach hinten Schild hoch, Hebel rechts und links Schild tilten.Ich erkläre es mal für die D6R ,passt auch auf jede andere Cat Planierraupe mit Diff Steer.Vorm dem starten ,links vor der Konsole den Hebel nach oben , rechts neben dem Amaturenbrett ist ein langer Metallhebel ,der Gashebel.Dieser Hebel wird etwas gezogen bis er über einen kleinen Widerstand kommt.Dann die Maschine starten.Das rechte Pedal ( Negativgas ) treten.Dann den Gashebel ( rechts neben dem Amaturenbrett) voll zu sich ran ziehen.Dann die Gasverstellung oben auf Hase stellen.Jetzt erst mal das Schild anheben ,wir wollen ja nur fahren. ;-)Gesteuert wird mit dem Hebel auf der linken Konsole.Er sieht aus wie ein alter Fahrhebel in Strassenbahnen.An dem Hebel ist ein Handgriffstück.Am Ende des Griffs ist ein eckiger Kasten mit zwei kleinen gelben Tastern zum rauf bzw runterschalten.Wenn man nun den oberen Taster einmal drückt ,hat man den ersten Gang eingelegt.Nun dreht mal den Griff nach vorne , lässt vorsichtig das Negativgas kommen(wenn man das Gaspedal nicht belastet läuft der Motor auf Vollast).Jetzt fährt die Raupe nach vorn.Wenn man nun den Hebel auf der linken Konsole von sich weg nach vorne drückt ,fährt die Raupe links herum , den Hebel zu sich ranziehen ,fährt die Raupe rechts.Wenn man den Hebel voll auf Anschlag zieht ,dreht die Raupe auf der Stelle.Liest sich alles kompliziert ,ist es aber nicht .Gruß Erdwin Zitieren
Alex Gurdinian 0 Geschrieben 14. Februar 2010 Autor Geschrieben 14. Februar 2010 (bearbeitet) Danke für die tollen Einblicke und Erklärungen. Kompliziert hört es sich schon an, aber wer täglich damit arbeitet der wird wohl nichts anderes mehr machen wollen.Ich glaube im nächsten Urlaub muss ich mir tatsächlich mal sowas gönnen.Denke dass man z.B. bei Jochen Schweizer sicher auch mal Raupe fahren kann.Ansonsten beschränke ich mein Hobby lieber auf das sammeln von Modellen und Fotos. Trotzdem danke euch nochmal für die kleinen Einblicke und paar Ausgführungen zum Thema Raupe fahren.Ich finde Cat Raupen einfach nur super.Danke und Grüsse aus dem schönen Frankfurt am Main. bearbeitet 14. Februar 2010 von Alex Gurdinian Zitieren
unex 65 Geschrieben 14. Februar 2010 Geschrieben 14. Februar 2010 Hallo Alex !Hier ein Bild von einer T 100 ,was ja auch ein Nachbau einer CAT- Raupe ist ! Zitieren
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