bauma 2010: BOMAG BW 332 - schwerster Walzenzug der Welt

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Der Bopparder Baumaschinenhersteller BOMAG stößt in völlig neue Dimensionen der Bodenverdichtung vor. Erstmals 2007 auf der bauma als Studie gezeigt, fand das Konzept so großes Interesse, dass BOMAG es nun bis zur Serienreife weiterentwickelt hat. Auf der bauma 2010 will Bomag mit dem 32 Tonnen schweren Walzenzug BW 332 eine neue Klasse definieren.

Der BW 332 ist der schwerste Walzenzug der Welt. Es ist allerdings nicht das Betriebsgewicht allein, das vier Meter Wirktiefe ermöglicht. Die BW 332 vereint:

• 32 Tonnen Betriebsgewicht
• 100 kg/cm Statische Linienlast
• 3,3 mm Amplitude
• 750 kN Zentrifugalkraft
• Variocontrol Vibrationssystem
• Polygonbandage
• 2,40 m Arbeitsbreite.

Was bedeuten diese Zahlen und Fakten? Bomag verspricht in Summe 50 % mehr Verdichtungsleistung als der bisher schwerste Walzenzug, die 26 Tonnen schwere Bomag BW 226. Die BW 332 erreicht laut Hersteller eine um 35% erhöhte Wirktiefe. Selbst in 4 Metern Tiefe erzielte man im Praxiseinsatz noch eine Verdichtung, eine Dimension, die bisher anderen Verdichtungsverfahren vorbehalten war. Nun soll eine Maschine zur Verfügung stehen, die maximale Flächenleistung mit minimalen Kosten pro m³ kombiniert. Gerade bei Flächengründungen und Nachverdichtungen sollen sich diese Vorteile auszahlen: Oft musste bislang der vorhandene Baugrund abgetragen, zwischengelagert, lagenweise eingebaut und verdichtet werden. Oder man setzt langsame und teure Verfahren wie Fallplatten o.ä. ein. Die BW 332 ermöglicht ?Compact-in-place", die Tragfähigkeit des Bodens kann allein durch den Einsatz des Walzenzuges erreicht werden.

Eine herkömmliche Glattbandage wäre mit den immensen Kräften überfordert. Die Bandage würde einsinken und die Vibrationsenergie an der Oberfläche verschenken. Die Lösung liefert Bomag mit seiner patentierten Polygonbandage. Dank ihrer Form mit Platten und Kanten sollen die Verdichtungskräfte verlustfrei senkrecht in den Untergrund geleitet werden. So wird auch eine optimale Traktion bei geringem Rollwiderstand erreicht. Zudem soll sich die Polygonbandage stets selbst reinigen was kraftzehrende Abstreifer überflüssig macht.

Durch die auf 2,40 Meter vergrößerte Arbeitsbreite der Polygonbandage steigt die Flächenleistung um 15%. Zusammen mit der um 35% erhöhten Wirktiefe ergibt sich eine Steigerung der Gesamtleistung von 50% gegenüber dem Bomag BW 226 Walzenzug.

Die Bopparder Verdichtungsspezialisten sehen in der BW 332 dann auch mehr als nur eine Größenmaximierung. Unwuchtkräfte von umgerechnet 75 Tonnen führen beispielsweise zu neuen technischen Herausforderungen. Dennoch kommt die Maschine ohne einen einzigen Schmiernippel aus was als Plus bei der Wartung gewertet werden kann. Die Leistungsfähigkeit und Praxistauglichkeit testete man zuvor in einer umfangreichen Vorserien-Erprobung.

Zur Ausstattung gehört das bewährtet Bomag Variocontrol System. Damit passt sich die Vibration automatisch und stufenlos den jeweiligen Bodenverhältnissen an. Das soll für optimale, gleichmäßige Verdichtung ohne Zerstörung der Bodenstruktur sorgen. Zudem werde die Umgebung von schädlichen Vibrationen verschont. Vibration ist daher stufenlos möglich von sanfter Oberflächenverdichtung bis hin zu größtmöglicher Tiefenwirkung. Die erreichte Verdichtung wird zudem mit dem integrierten Mess-System inklusive Drucker dokumentiert.

Beim Design hält man dagegen offensichtlich an Bewährtem fest. Die Optik entspricht weitestgehend der bisherigen BW-Baureihe. Auch bei der Kabine hat sich scheinbar wenig getan.

Die Einsatzgebiete des Walzenzuges Bomag BW 332 sind Tiefenverdichtung, Landgewinnung, Nachverdichtung und Dammbau. Es bleibt abzuwarten ob der Markt das Potential des neuen Bomag Flaggschiffs erkennt und der Walzenzug auch Verbreitung in der Praxis findet.

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Video: Dirk Janitzki stellt die BW 236 DI-4 BVC auf der bauma 2007 vor auf BF24 TV

Herstellerlink: www.bomag.com

(Foto: BOMAG)

[Björni 2]

Wie jetzt BW 236 DI-4 BVC oder BW 332?

[MaMu 40]

Das Video ist passend zur BW 236. Auf der bauma 2007 war diese der größte Walzenzug.
Die Zeiten ändern sich. Jetzt ist es die BW 332. Hoffe, wir kriegen diese dann dieses Jahr vor die Linse.

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Bauforum24 TV Video: Bomag Walzenzug 332 XL - bauma 2010