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bauma 2010: Baustellen-Lkw von Volvo Trucks überarbeitet


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Mit dem weltweit stärksten Serien-Lkw, kraftstoffsparenden Motoren und der jüngsten Generation der I-Shift-Automatikgetriebe verfügt Volvo Trucks über eine der umfangreichsten Modellpaletten für den Einsatz auf der Baustelle.

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Volvo FE

"Wenn sich die Nachfrage auf dem europäischen Bausektor wieder erhöht, haben wir alles, was erforderlich ist, um die Bedürfnisse der Kunden nach rentablen, umweltfreundlichen Lkw mit erstklassigen Fahreigenschaften zu erfüllen," sagt Claes Nilsson, President von Volvo Trucks Europe Division.
Das Produktportfolio, das kürzlich einem Erneuerungsprogramm einschließlich neuer Motoren und Getriebe unterzogen wurde, umfasst den Volvo FL, den Volvo FE, den Volvo FM und den stärksten Serien-Lkw der Welt ? den 700 PS Volvo FH16.

Volvo FM
Der Volvo FM ist Volvos meist verkaufter Lkw für den schweren Baustelleneinsatz, mit Chassiskomponenten, die für den Schutz hoch angeordnet sind, und mit einem robusten Fahrerhaus. Mit Volvos neuestem 13-Liter-Motor, der die Euronorm 5/EEV erfüllt, und Volvos I-Shift-Getriebe soll der Volvo FM laut Hersteller geringe Kraftstoffkosten und eine geringe Umweltbelastung mit ausgezeichneten Fahreigenschaften vereinigen.

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Volvo FM

Automatikgetriebe für den Baustelleneinsatz
Das Volvo I-Shift-Automatikgetriebe soll sich nicht nur positiv auf den Fahrkomfort auswirken, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senken. Die neueste I-Shift-Generation bietet mehrere neue speziell für den Baustelleneinsatz entwickelte Funktionen. Diese umfassen kraftstoffsparende Gangwechsel für den Schwertransport und ein verbessertes Anfahren sowie besseren Grip in schwierigem Gelände.

Volvos vollautomatisches Getriebe für schwerste Aufgaben auf Baustellen, die Powertronic, wurde ebenfalls kürzlich überarbeitet. Es wurde dem hohen Drehmoment des 13-Liter-Motors von bis zu 2.600 Nm angepasst und soll ein längeres Serviceintervall besitzen. Heute werden die Hälfte von Volvos Baustellen-Lkw mit einem Automatikgetriebe geliefert ? 40 % mit I-Shift und 10 % mit Powertronic.

Sicherheit und Manövrierbarkeit
Zur Erhöhung von Sicherheit und Grip werden jetzt noch mehr Lkw-Modelle mit dem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) ausgestattet. Ebenso wurde ein neues Traktionssteuersystem eingeführt.

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Volvo FH16 700

Für Einsatzzwecke, die große Leistungsreserven erfordern, wie der Transport schwerer Maschinen und vorgefertigter Gebäudeteile, ist der Volvo FH16 mit 700 PS und 3.150 Nm Drehmoment gedacht. Den Volvo FH16 700 gibt es nur mit I-Shift. Für leichtere Baustelleneinsätze bietet Volvo Trucks die etwas kleineren Lkw Volvo FE und Volvo FL.

Lkw und Baumaschinen
Volvo Trucks wird seinen Stand auf der bauma mit dem Schwesterunternehmen Volvo Construction Equipment teilen.

"Der Volvo-Konzern besitzt ein solides Know-how auf dem Baustellensektor, das durch einen umfassenden Produktbereich untermauert wird," sagt Claes Nilsson. "Gemeinsam können wir unseren Kunden individuell angepasste Paketlösungen anbieten, die sich von Baggern und Lkw bis zur Finanzierung und dem Kundendienst erstrecken."

Daraus folgert er: "Es ist auch unser erklärtes Ziel, eng mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten. Wenn wir die Entwicklung des europäischen Markts für Baustellenfahrzeuge der vergangenen 10 Jahre untersuchen, stellen wir fest, dass sich der Schwerpunkt erheblich nach Osten hin verschoben hat. Aus diesem Grund ist es für uns unerlässlich, in Osteuropa und Russland stark vertreten zu sein. Unser Lkw-Werk in Kaluga, Russland, ist ein wichtiger Teil dieser Strategie."

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Volvo FL

Die Volvo Trucks Baureihen für den Baustelleneinsatz:
  • Volvo FL ? für den leichten Baustelleneinsatz.
  • Volvo FE ? für den leichten Baustellenverkehr auf guten Straßen.
  • Volvo FM ? für jede Art von Baustelleneinsatz.
  • Volvo FH ? für einen rationellen Transport zur und von der Baustelle.
  • Volvo FH16 ? für Schwertransporte.
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Video: Volvo Trucks auf der IAA 2008

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Herstellerlink: www.volvo.com

(Fotos: Volvo)

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