Gast mini1 Geschrieben 19. Januar 2010 Geschrieben 19. Januar 2010 guck mal bei motortalk rein, da war ein ganz interessanter tread über das themawo?verlink das bitte mal Zitieren
Gast mini1 Geschrieben 19. Januar 2010 Geschrieben 19. Januar 2010 HalloTechnisch bringt Öl im Diesel garnix. Der Motor hat weniger Leistung, die Eigenschmierung des Kraftstoffsystems wird verschlechtert und bei Kurzbetrieb können sich Ablagerungen bilden.War die Frage ernst gemeint oder eine Fangfrage? MfGvoll ernst! kein spass, kein aprilscherz.wir reden vom benzinmotor, nicht diesel Zitieren
Erdwin 33 Geschrieben 20. Januar 2010 Geschrieben 20. Januar 2010 Ob Benziner oder Diesel ist doch egal ,sind beides 4 Takter Mal eine Zwischenfrage an den Threaderöffner , kennst du den Unterschied zwischen 2 und 4 Takter?Ein regelmässiger Ölwechsel bringt mehr als Öl dem Benzin bei zumischen. Zitieren
handreas 5 Geschrieben 20. Januar 2010 Geschrieben 20. Januar 2010 Na den Unterschied kennt er bestimmt, nach seinen Äußerungen zu urteilen. Tatsächlich ist es so, daß Öl oberhalb der Kolbenringe nichts verloren hat. Die Idee ist zwar verständlich... aber die Verrußung im Brennraum wäre ein ernstes Problem, ebenso ist Verkokung der Auslaßventile zu befürchten. Beim Zweitakter ist die Ölbeimischung zwingend notwendig, weil es im Kurbelgehäuse kein Ölbad gibt. Da muß man die Nachteile nun mal in Kauf nehmen. Andreas Zitieren
Gast mini1 Geschrieben 20. Januar 2010 Geschrieben 20. Januar 2010 Ob Benziner oder Diesel ist doch egal ,sind beides 4 Takter Mal eine Zwischenfrage an den Threaderöffner , kennst du den Unterschied zwischen 2 und 4 Takter?Ein regelmässiger Ölwechsel bringt mehr als Öl dem Benzin bei zumischen.ja gut, der is maurer und hat ständig solche ideen, recht lustig manchma die debatten.ja gut, logisch ist die sache schon. wenn zu wenig öl an die kolbenringe rankommt, reiben die irgendwann mal.ich fahr einen jeep, der hat angeblich das motor des kolbenkippers, was heist das, der kolben kippt. wo das her kommt weis ich nicht, kann sein, das kolbenhemd ist zu kurz.egal, wenn von oben öl kommt, schmiert es besser.er sagte halt, das macht er bei allen maschinen, die extremsteinsatz aushalten müssen, auch sein pkw, mit hänger dran.ich mach es nicht, wollt nur mal euere meinung hören.wär was für die motorenexperten, die könnten darüber sich auslassen.stimmt, die verkokung ist ne andere sache.ich weis net, ob überaupt 2 -taktöl groß verkokungen herbeiführt.....aber irgendwann wird der auspuff mal zu sein, dann muss er ihn ausbrennen, wie beim moped, oder es zerfetzt ihm etwas..... Zitieren
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