Gast mini1 Geschrieben 17. Januar 2010 Geschrieben 17. Januar 2010 Schon mal jemand gemacht:Ritzel vom Schwenkantrieb erneuert.Was zu beachten?Was alles mit erneuern, wenn schon mal offen ist (z.B Wellendichtringe, Öl)Sonstige Tipps und Tricks?Danke! Zitieren
Gast StreetHeizer4fun Geschrieben 18. Januar 2010 Geschrieben 18. Januar 2010 Hallo,Wenn du das Getriebe zerlegst, nimm ein neuen WDR, neues Öl, prüf die Lager.Denn Zahnkranz auf Verschließ/Beschädigung prüfen indem du denn Bagger einmal rund herum drehst und Fettfüllung checken.MfG Zitieren
Gast mini1 Geschrieben 18. Januar 2010 Geschrieben 18. Januar 2010 danke!ja klar, - kugellager war ne gute idee, die könnt ich auch mit wechseln, wenn das teil schon mal offen.drehkranz ist noch okay, den schmier ich besser als die wirtschaft... man muss ja eh nach handbuch ein kleines spiel lassen, wenn man den motor einbaut, damit der nicht zu eng dreht, ein kleines spiel ist okay.Kann am Schwenkmotor noch was kaputt gehen, wenn ich den schon mal offen hab?Das soll jetzt ne routinemässige kontrolle sein, die dann wieder 4000 Stunden halten soll. - so was macht man ja net wieder mal schnell so zwischendurch.Dank dir! Zitieren
Gast mini1 Geschrieben 18. Januar 2010 Geschrieben 18. Januar 2010 Gleich noch ne Frage zum Zahnkranz:irgendwann möchte ich mal die Kugeln mit wechseln.Einzeln gibts die im E-Handel von Terex nicht.Was würdest du mir empfehlen? reichen normale gehärtete Kugeln aus, oder sind das spezial Kugeln, meggahart?Ich hab einen Anbieter, da kost das Pfund,.... fast nichts. Noch nicht aktuell, nur mal irgendwann, wenn das Spiel größer wird. Zitieren
Gast StreetHeizer4fun Geschrieben 18. Januar 2010 Geschrieben 18. Januar 2010 Kann ich nicht sagen ob die originalen Teile besser sind oder nicht.Wenn du vom Zubehör Kugeln verwendest, läufst du Gefahr das die eventuell schneller verschleißen und größere Folgeschäden mit sich bringen. Würde an diesem Ende nicht sparen und bei so einem größeren Eingriff auf Nummer sicher mit original ET’s gehen.MfG Zitieren
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