Baumaschinenschlüsselhandel bei Ebay

[caterpillar91 1.537]

...Oder die Tür zusätzlich mit nem Vorhängeschloss sichern...

Hab ich schon mehrmals an Seilbaggern gesehen

[derKarl 21]

Karl, das sind alles super Ideen

Aber welcher Baumaschinenhersteller setzt sowas wirklich serienmäßig um (außer einige Ausnahmen)

Allerdings stirbt die Hoffnung ja bekanntlich zuletzt

Das wäre theoretisch bei jeder Maschine mit Bordcomputer machbar... ich kenn das System ja auch nur aus dem Bereich der Logistik (Gabelstapler, Kommissioniergeräte, Elektroameisen sowie Hochregalgeräte) und die Geräte werden eigentlich alle bereits über nen Bordcomputer gesteuert. Und da ist eine derartige Sperrfunktion mittels Code oder Fahrerkarte theoretisch machbar

Edit: Still hat ein derartiges System mit dem Namen FleetManager im Angebot für ihre Gabelstapler und Logistikgeräte

Linde-MH bietet ein ähnliches System mittels Zahlencode an. LFM access

Jungheinrich bietet ebenfalls ein System an das zu mehreren Zwecken dienlich sein soll... mit dem Namen Jungheinrich ISM bearbeitet 26. Dezember 2009 von derKarl

[Zeppi-Cat 17]

Hi leutz
wann war denn das als angeblich Cat noch für die Türen eigene Schlösser hatte?
Wüßte ich jetz nix von.

Wurde bis ca. mitte der 70er Jahre so gemacht.Bis Caterpillar seine eigenen Kabinen zur Standardausrüstung gemacht hat.
Dafür gab es aber zum Starten der Maschine keinen wirklichen Schlüssel sondern nur den Schlüssel für die Stromversorgung.
Dieser Schlüssel ist heute auch noch Bestandteil einer jeder Cat Baumaschine und wenn Ihr den abzieht,kommen erstens nur die wenigsten drauf und zweitens haben auch die die da hinter kommen einen solchen Schlüssel parat. bearbeitet 26. Dezember 2009 von Zeppi-Cat

[Allgäuer 5]

Hi,
ach jetzt dämmerts,

waren ja die ganz alten die nur den Knochen hatten um die Batterie ganz abzutrennen, ja klar da waren an den Türen noch eigene schlüßel.
Z.B. bei der 955L mußte man ganz schön suchen bis man den Knochen links unter der Armlehne gefunden hat.
mercie gruß Markus

[speedy25 6]

@allgäuer auch die 2 er Serie CAT 206B/212B/213B/214B usw. hatten alle ein anders Türschloss mit DLP Schlösser jeder hatte ne andere nr. bzw. auch ne andere Fräsung am Schlüssel!
O&K Bagger der neuern Generation so ca.ab Bj.01 hatten auch Serienmässig Wegfahrsperren!