FAT 1 Geschrieben 4. März 2010 Geschrieben 4. März 2010 Hallo,schön wenn mal jemand an die Leute denkt die Baustellen absichern : )Baustellen absichern (Aufbau von Beschilderung und Absperrmaterial) dürfen nur Leute mit MVAS-Schein.Baken und Bakensysteme: TL und BASt ist wichtig!Ein Bakensystem bestehend aus einer Bake,Warnleuchte (mit Dauerlicht) und der entsprechenden Fußplatte haben eine TL.Also darf ich nicht irgend eine Bake in eine Fußplatte stecken oder eine X-belibige Warnleuchte oben drauf bappen.Die Systeme müssen zueinander passen.Fußplatten/Gewichte (Bezeichnungen) sind wichtig weil sich hier etwas aus standsicherheit und Statik zusammen setzt....Schilderkombination und Anfälligkeit bei Wind.Hersteller gibt es unter anderem folgende:Horizont (Klemmfix)NissenWemasAlso sollte man vorab entscheiden für welches System man sich entscheidet.Flatterband ist von je her schon ein "no go" und wer Ausschreibungstexte gut liest stellt fest: nach RSA der neusten Fassung.Anbei noch ein paar Bilder:MfG Stephan Zitieren
Straßenbauer1986 0 Geschrieben 4. März 2010 Geschrieben 4. März 2010 Mitlerweile ist man auf dem Markt der Verkehrssicherung sehr weit. Also da gibt es von Absturzsicherungen aus Kunststoff bis hin zu Mobilen LED Hinweistafeln ja schon fast alles. Da den richtigen Überblick zu behalten ist echt schwer. Grundlegende Sachen, wie aufstellhöhen von Schildern, In welche Richtung Baken zu stehen haben und vieles mehr. Habe da mal was gefunden, was wirklich zeigt, wie weit man in diesem Bereich ist gibt es auf dieser Seite unter Downloads http://www.bas-verkehr.de/ . Wirklich Intressante Lektüre. Habe schon fasl alle Broschüren komplett durchgelesen Zitieren
RSA95 3 Geschrieben 6. März 2010 Geschrieben 6. März 2010 Baustellen absichern (Aufbau von Beschilderung und Absperrmaterial) dürfen nur Leute mit MVAS-ScheinDas ist so nicht ganz richtig. Es gibt leider keine gesetzliche Schulungsverpflichtung - entsprechend sieht es in der Praxis auch aus.Eine Schulungsverpflichtung ergibt sich ausschließlich aus dem Bauvertrag, bzw. den ZTV-SA 97, sofern diese Vertragsbestandteil sind. Hier wird inzwischen in vielen Ausschreibungen bzw. Verträgen festgelegt, daß die Nachweise nicht älter als fünf Jahre sein sollen.Hat man einen solchen Nachweis nicht, kann man bei der Auftragsvergabe unberücksichtigt bleiben.Ansonsten hat eine fehlende Schulung aber keine Auswirkung auf die Durchführung von Absicherungsarbeiten im öffentlichen Verkehrsraum....aber die Bilder sehen gut aus, obgleich ich etwas Bauchschmerzen im Bezug auf die Standsicherheit hätte (Windlast). Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 6. März 2010 Autor Geschrieben 6. März 2010 (bearbeitet) Hier werden alle möglichen Bakensysteme mit einander kombiniert, ist mir mal aufgefallen und auf den großen Straßenbaustellen weisen eingige Baken nach links und andere nach rechts Genau so schlimm ist es mit den Warnleuchten... Firmen hängen Freitags neue Leuchten auf und wenn Sie Montags wiederkommen haben nur noch 1/4 der Lampen eine Linse... Ich hab für unser Grundstück ings. 3 WEMAS Bakenfüße gekauft... Jetzt möchte ich mir noch für je 30,- zwei Tl. Baken kaufen, wenn irgendetwas vor unserem Haus abgesichert werden muss...Unser 500m Flatterband ist ja verboten... Allerdings ohne leuchten, keine Lust auf den ganzen Vandalismusschaden....Mir ist hier aufgefallen, dass auch wenn alles per StVO, DIN / EN geregelt ist, das hier im großen und ganzen keinen Interessiert... Jeder sperrt anders ab.... bearbeitet 6. März 2010 von caterpillar91 Zitieren
Straßenbauer1986 0 Geschrieben 6. März 2010 Geschrieben 6. März 2010 Mir ist hier aufgefallen, dass auch wenn alles per StVO, DIN / EN geregelt ist, das hier im großen und ganzen keinen Interessiert... Jeder sperrt anders ab.... Genau das ist das Problem. Eigentlich sollte man ja mal so gemein sein, und Absichtlich nen Unfall bauen, und dann wen man die Polizei ruft, dadrauf hinweißen, dass der Unfall nur passiert ist, weil die Verkerssicherung nicht nach Richtlinien steht. Zum Beispiel Extra nachts gegen nen Schild rennen, in ner Dunklen Straße, wo die Mindesthöhe des Schildes nicht eingehalten wurde. Da wird aber so manche Firma aber ganz schnell was an ihrer Absperr Politik ändernNatürlich alles nur nen Scherz, weil so bekloppt ist hoffentlich keiner Zitieren
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