moertel 4 Geschrieben 5. November 2008 Share Geschrieben 5. November 2008 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
moertel 4 Geschrieben 5. November 2008 Share Geschrieben 5. November 2008 hab ich so auch noch nicht gesehen, der Antrieb für den Haken ist im Turmfuß Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Gast Alwin Geschrieben 5. November 2008 Share Geschrieben 5. November 2008 (bearbeitet) hab ich so auch noch nicht gesehen, der Antrieb für den Haken ist im Turmfuß War bei Potain in diesen jahren so und hatte den Nachteil, das sich das Hubseil bei jeder Drehbewegung entweder auf- oder zu drehte. Daher rührte auch die Drehbegrenzung mit max. 2 oder 3 Umdrehungen je Richtung.... Nicht nur auf das fehlen des Schleifringkörpers. bearbeitet 5. November 2008 von Alwin Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
maarten 0 Geschrieben 5. November 2008 Share Geschrieben 5. November 2008 hab ich so auch noch nicht gesehen, der Antrieb für den Haken ist im Turmfuß Hallo Moertel,Bei viele alte potain krane, 427, 428, 646, 743 und so weiter haben hubwerk unten in turm, das hubseil lauft durch fuhrerhaus nach oben in den ausleger.Potain 776 hat hubwerk auf gegenausleger, der 776 ist der vorganger von der Topkit baureihe E2/25 und sofort.Grusse Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
WEITZ 0 Geschrieben 7. November 2008 Share Geschrieben 7. November 2008 Hallo Moertel,Danke fuer die Bilder dieses Potains!Schoen dass da noch ein gibt!Das Lastschild zeigt eine 6-Tons Ausfuehrung, aber der Kran ist 12-Tons Ausfuehrung (4-Strang).Gruesse,Weitz Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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