J.G. Müller GmbH, Idar-Oberstein

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Das Foto stellt wohl den Bau der Triebischbachtalbrücke nahe Nossen dar, mit einer aussergewöhnlichen Pfeilerkopfkonstruktion!

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"Noch ne Brückenbaustelle"
Dies ist der Bau der Schwarzbachtalbrücke im Zuge des Baus der A 71 nahe Ilmenau!
Im Hintergrund das Portal des Tunnels "Alte Burg".
Diese Brücke schliesst im Südlichen Widerlager fast nahtlos an die Talbrücke Wilde Gera an.
Die Bauarbeiten wurden damals im Parallelen Taktschiebeverfahren mit zwei Vorbauschnäbeln hergestellt, um den Zeitplan einzuhalten, da der Abraum des Großen Rennsteigtunnels darüber abgefahren werden sollte.

Weitere Brücken im Bau der A 71 waren die Saaletalbrücke, die im Bereich der ABD-N die zweitlängste ist. Dieses Bauwerk konnte nicht mehr vollendet werden, wurde vom Nachunternehmer weitergebaut.
Ausserdem noch die Thalwassertalbrücke nahe Bad Kissingen, die ebenso nicht vollendet werden konnte und mehrere Nachunternehmer hatte.

zu erwähnen ist als besonderers Bauwerk die Lockwitztalbrücke bei Dresden- eine der aufwändigsten Brückenkonstruktionen in Deutschland, deren Bau massgeblich durch die Arbeit der Ingenieure der Firma J.G. Müller vorangetrieben wurde. Allerdings machte hier auch die Insolvenz einen Strich durch das Vorhaben das Bauwerk noch zu vollenden! bearbeitet 4. Januar 2006 von jopcat

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Hallo
bin auch ein ex Mitarbeiter von J.G. Müller hab noch einige Fotos gefunden,
werde sie in den nächsten Tagen hier einstellen.
Schon schade was da alles passiert ist.

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Hier ein Straßenbauprojekt in Idar-Oberstein

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Hier hab ich noch Fotos vom Bau der Gräfenbachtalbrücke Der B 41
bei Bad Kreuznach war ne sehr schöne Baustelle von 1991-1994