Tonnen ausrechnen

[Betriebsratvorsitzender † 6]

Asphaltbauer rechnen fast immer in Kg pro Qm Steht auch so in der Ausschreibung, Decke sind entweder 75 meist aber 100 Kg je qm

Es gibt viele Arten Asphalt, die haben ein unterschiedliches Gewicht je nach Rezeption, Kalkstein ist leichter als Basalt

Über den Daumen rechnet man Decke mit 25 KG je cm und qm.
Das heißt bei 4 cm sind das 100 KG Das ist üblich
Mit einer Tonne schaffst du 10 qm.

Binder kannst du mit 24 KG rechnen und Tragschicht mit 23 Kg.

Das heißt, Tragschicht 12x23 X 276 kg.

800 x 3,2 = 2560 qm X 276 = 706,56 Tonnen

Rechnest du mit 25 Kg sind das 300 Kg je qm also 2560 x 300 = 768 Tonnen
Da sind gut 2 Sattel Unterschied.

Kontrolle:

Du rechnest mit 276 Kg je qm. Breite ist 3,2 Meter also 883 KG je lfd Meter.

Du zählst die Lieferscheine zusammen. Sagen wir mal, du hast 10 Lkw eingebaut, 250 Tonnen,
dann mußt du 283 Meter weit gekommen sein. Nimm ein Messrad und fahre die Strecke ab.

250000kg : 883 =283

Tabelle

Machs gut und bestell immer etwas weniger, ich würde hier erst mal 700 Tonnen bestellen. 23 Kg kann auch was knapp sein. Und dann rechnest Du nach und bestellst den Rest, nachdem du ihn ausgerechnet hast.
Dann aber etwas mehr, du willst ja kein Loch hinterlassen. Wenn 10 Tonnen fehlen, bestell 13 oder 14 dann bist Du auf der sicheren Seite.

Viel Spass dabei

[l30bpro 0]

Hallo
kann mir mal einer sagen wie schwer Pflasterbettung Brechsand 0 bis5- Korn vom Piesberg in Osnabrück ist.
auf 1 cm2 bei 1cm Stärke

[Vermesser 0]

Also für Überschlagsrechnungen ist das alles ok., aber für eine konkrete Bestellung müsstest du schon die Dichte des entsprechenden Mischgutes genau wissen. Die bekommst Du aus der Eignungsprüfung der Sorte vom Mischwerk oder Prüflabor. Da diese Dichte doch sehr unterschiedlich sein kann, ergibt sich ein ganz schön großer Unterschied bei der Tonnagemenge und das kann schon richtig ins Geld gehen!! Also geh lieber auf Nummer sicher und besorge Dir die Eignungsprüfung.

[RH6Fahrer 1.100]

Also für Überschlagsrechnungen ist das alles ok., aber für eine konkrete Bestellung müsstest du schon die Dichte des entsprechenden Mischgutes genau wissen. Die bekommst Du aus der Eignungsprüfung der Sorte vom Mischwerk oder Prüflabor. Da diese Dichte doch sehr unterschiedlich sein kann, ergibt sich ein ganz schön großer Unterschied bei der Tonnagemenge und das kann schon richtig ins Geld gehen!! Also geh lieber auf Nummer sicher und besorge Dir die Eignungsprüfung.

Der Vorschlag ist echt gut. Nur leider wissen die Herren Mischmeister bei uns net was ihr "Dreck" wiegt. Stand schon in der Anlage und hab mit denen Diskutiert. Wuste auch net mehr wie man es umrechnet von m³ auf to. Der Mischmeister hat dann bei nem Asphaltkappo auf der Baustelle angerufen und sich es umrechnen lassen

[Vermesser 0]

Der Vorschlag ist echt gut. Nur leider wissen die Herren Mischmeister bei uns net was ihr "Dreck" wiegt. Stand schon in der Anlage und hab mit denen Diskutiert. Wuste auch net mehr wie man es umrechnet von m³ auf to. Der Mischmeister hat dann bei nem Asphaltkappo auf der Baustelle angerufen und sich es umrechnen lassen

Was das gibt es doch gar nicht, was war denn das für ein Mischmeister??