Luise-Kiesselbach-Platz Tunnel, Mittlerer Ring in München

[Simon T. 71]

Einmal umgedreht. Blick Richtung Süden in höhe der U-Bahn.

Planum für die Sauberkeitsschicht ,die man rechts unter der fertigen Decke sieht, ist erstellt.
Schön kann man die Anschlussplatte für die Deckenbewehrung der Primärträger der Mittelwand sehen.
Ganz hinten erkennt man die BG40 die die Träger bohrt.

Im Vordergrund der Beton ist von dem U-Bahnbauwerk. Als man vor 25-30 Jahren die U-Bahn baute hat man im Bereich des U-Bahn Bauwerks schon den Straßentunnel auf 25m Länge erstellt.

bearbeitet 11. Dezember 2011 von Simon T.

[Simon T. 71]

Blick auf die fertige Tunneldecke.
Die schwarze Gummibahn trennt zwei Deckenabschnitte.
Oben und unten erkennt man die Schraubanschlüsse für die Berwehrung. In der Mitte die Nut u.a. gegen vertikale Setzungen.

[Simon T. 71]

Die gelben Träger dienen zur justierung und zum halten der Primärträger bis der Beton fest ist.
Diese werden auf die Bohrrohre angebracht

[Simon T. 71]

Übersicht auf den Mittelteil mit BG40

[Simon T. 71]

In höhe der Waldfriedhofstraße bereitet man den rechten Abschnitt vor.
Hie wie schon erwähnt nur zwei Abschnitte da mehr Platz vorhanden ist.