Kompaktlader MZG 40

[Callinger 0]

der Spaß hat 1432 € incl Mwst gekostet.
Den Steuerblock mußte ich umbauen, da es den linken kleinen Hydraulikzylinder zerwixst hat. Es hat sich die Mutter gelöst und dadurch hat der Kolben Schaden genommen. Die Stücke haben sich im Steuerblock festgesetzt und dadurch ist der eben kaputt gegangen. Ich denke die Lösung mit dem neuen Steuerblock ist ganz gut gelungen.

...und gleich wieder verkaufen??? tja ich hab das gute Stück schon 10 Jahre und schon so einige Stunden ... Tage ... Monate mit Reparaturen verbracht.
Na mal sehen ob mein Schätzken überhaupt weg geht

schöne Grüße
Dieter

[willi456 0]

Hallo

Ich bin neun hier und vielleicht kann mir jemand weiter helfen.
Suche literatur rep.-anleitung vom MZG 40.
Ich habe mir vor kurzen einen zugelegt. Weiß jemand was für ein Öl ins getriebe kommt.


Grüße
Willi456

[Callinger 0]

hallo Willi456,
Glückwunsch zu deinem neuen Spielzeug
Am Getriebeöl solltest du auf keinen Fall sparen, da ist nur ein Liter drin.
Vollsyntetik-Getriebeöl also 1. Wahl. Vor allen Dingen auch nachschauen obs auch drinn bleibt sonst gibts Schrott

Gruß Dieter

[Fumakilla 1]

Moin,

0,75L



hab ich erst Samstag bei meinem wieder gewechselt.

MfG
Marko

[Fumakilla 1]

Dann heb dir aber den Steuerblock auf.. evtl. lässt sich da noch was reparieren.. vor allem aber auch den Steuerhebel... die hamse bei der NLMS nicht mehr

MfG
Marko