nitro groundshaker 11 Geschrieben 19. Mai 2012 Geschrieben 19. Mai 2012 (bearbeitet) Markus, dies sind Detailsaufnahmen wie ich sie liebe, die sprechen für sich. Die Dichtungen für den Rotor - waren die original Ersatzteile, oder hast du da auf andere Hersteller zurück greifen müssen? Sag mal, die Bremsleitung im ersten Bild, hat die durch das Wasser keinen Schaden genommen, war die noch ok? Sieht irgendwie ein bisschen aus wie im Inneren der Titanic.Tom bearbeitet 19. Mai 2012 von nitro groundshaker Zitieren
markus prem 2 Geschrieben 19. Mai 2012 Autor Geschrieben 19. Mai 2012 (bearbeitet) Hallo,die Dichtungen im Rotor sind O-Ringe aus dem Technischen Handel. Einfach mal den Landmaschinenhändler um die Ecke fragen. Der große Ring (Links) sieht nur Dreieckig aus, weil er 50 jahre in die form gepresst wurde.Die Bremsleitung ist erstaunlicherweise noch gut, die Gammelschicht sieht schlimmer aus als sie ist. Die Hilfswinde und die Hubwinde hab ich auch schon überholt. Leider hab ich davon keine Bilder.Markus bearbeitet 19. Mai 2012 von markus prem Zitieren
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