PowerCAT 9 Geschrieben 18. November 2009 Geschrieben 18. November 2009 Hallo Manfred Wegen dem Erdwall, und der Pfändungen habe ich mich schon gewundert, warum und wieso. Doch jetzt ist es ja klar. Daher bin ich dankbar für Deine Fachmännische Auskünfte, Danke Der Erdwall (Fels) ist da, damit die TBM Die Betonpfahlwand nicht umdrückt.Werde natürlich auch dort sein und 1-2 Foto machen. Wollte eigentlich noch eine Obwaldner Fahne ans Portal hängen Zitieren
Gast Beat Geschrieben 18. November 2009 Geschrieben 18. November 2009 (bearbeitet) ...Werde natürlich auch dort sein und 1-2 Foto machen. Wollte eigentlich noch eine Obwaldner Fahne ans Portal hängen...Ist eigentlich der "Innerschweizer Polier", Werni von Walo auch vor Ort? bearbeitet 18. November 2009 von Beat Zitieren
PowerCAT 9 Geschrieben 18. November 2009 Geschrieben 18. November 2009 Ist eigentlich der "Innerschweizer Polier", Werni von Walo auch vor Ort?Nein der Polier heisst Patrick Zitieren
derKarl 21 Geschrieben 18. November 2009 Geschrieben 18. November 2009 (bearbeitet) Was mich noch sehr beschäftigt, interessiert ist, wie die Tunnelbohrmaschine dann übers offene Gelände geht, fährt, kriecht...???Ich meine die hat ja weder Räder noch Raupen....Im Tunnel geht das ja gut, wo sie sich seitlich, hydraulisch nach vorne schiebt und so weiter. Aber im offenen Feld. Da bin ich ja mal gespannt...Hier in Niederösterreich wurde eine TBM ebenfalls zum nächsten Einstich gebracht, auf nem selbstfahrenden Schwerlasttransportwagen (20 Achslinienen mit 12 Reifen pro Achse) von Mammoet. Dazu wurde der Vortriebsschild abgedockt als er die Röhre verlassen hat, die Maschine anschließend stufenweise um ca. 10cm pro Hub aufgebockt und angehoben bis das Fahrzeug drunter kam... und so über die Strecke bis zum nächsten Tunnelanfang weitergefahren, die restlichen Segmente wurden so viel mir bekannt ist Stückweise nachgebracht. ( Gesteuert hat diesen Transport übrigens eine sehr attraktive Dame )Leider ist das Video nicht mehr online... bearbeitet 18. November 2009 von derKarl Zitieren
Gast Beat Geschrieben 19. November 2009 Geschrieben 19. November 2009 Durchschlag beim BüttenbergtunnelAufgrund eines technischen Problems verzögert sich der Tunneldurchschlag. Er findet nicht wie angekündigt heute Donnerstag, 19. November 2009, statt. Weitere Infos zu dem Ereigniss findet Ihr auf der offizinell Webseite des Autobahnprojeckts, unter: Ostast / "Aktuelles". Zitieren
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