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Mit Hamm-Walzenzügen, in denen ZF-Achsen aus Passau verbaut sind, wird derzeit eine 200 km lange Autobahn von der Hauptstadt Baku bis zur Stadt Quba im Norden Aserbaidschans gebaut. Die südkaukasische Republik am Kaspischen Meer zählt aufgrund des Ölbooms und steigender Einnahmen aus dem Erdgasgeschäft zu den am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt.

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Die Achsen, die bei Walzarbeiten in Aserbaidschan im Einsatz sind, werden im ZF Werk Passau-
Patriching montiert.


Der Baukonzern Akkord baut derzeit mit der Wirtgen International GmbH und Gleitschalungsfertigern im Auftrag der Landesregierung eine 200 km lange Autobahn von der Hauptstadt Baku mit dem wichtigsten Industriehafen bis zur Stadt Quba im Norden der asiatischen Republik. Mit im Einsatz sind 40 Walzenzüge vom Typ 3516 der Firma Hamm, in die die Hinterachsen Multitrac MT-C 3075 von ZF Passau eingebaut sind. Diese Achsen werden im Werk Passau-Patriching montiert, die Stahlteile werden im Werk Passau-Grubweg produziert. Die Fa. Hamm gehört zur international aktiven Wirtgen Group. Für Walzarbeiten ist eine maximale Kraftübertragung auf den Untergrund ebenso wichtig wie eine stufenlose Veränderung der Fahrgeschwindigkeit. Mit ZF-Walzenachsen die sich vor allem durch hohe Lebensdauer und Flexibilität auszeichnen sollen, würde dies optimal erreicht.

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Hier bereitet ZF Mitarbeiter Erwin Schurm eine Baumaschinenachse für den Prüflauf vor.

Ziel des riesigen Bauvorhabens ist es, die eigenen Wirtschaftsregionen enger und schneller miteinander zu vernetzen. Darüber hinaus sollen die Haupttransportwege für den Schwerlastverkehr in die Nachbarstaaten Russland, Georgien, Iran und Armenien gestärkt werden. An den umfangreichen Erdbauarbeiten sind noch weitere Unternehmen der Wirtgen Group beteiligt. Die 40 Hamm Walzenzüge leisten auf den verschiedenen Streckenabschnitten die notwendigen Vorarbeiten im Erdbau, um den Untergrund für die 28 cm dicke Betondecke professionell zu verdichten.

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Herstellerlink: www.zf.com
Herstellerlink: www.hamm.eu

(Fotos: ZF)

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