rakun 5 Geschrieben 22. September 2009 Autor Geschrieben 22. September 2009 Tatra 148 Sattelzugmaschine Zitieren
rakun 5 Geschrieben 22. September 2009 Autor Geschrieben 22. September 2009 Vielmals in den Beständen der NVA war der Tatra 813 8x8, der vowiegend als Zugmaschine für äußerst schwere Lasten diente und trotz seiner imposanten Erscheinung eine hervorragende Geländegängigkeit aufwies. Er löste das Urgestein T 141 ab. Zitieren
rakun 5 Geschrieben 22. September 2009 Autor Geschrieben 22. September 2009 Zu den Baumaschinen der DDR gehörten die Transportmischer auf Tatra 815 6x6. In der DDR fuhr unter anderem der AM 369. Der abgebildete Transportmischer-Typ wird auch heute noch genutzt. Zitieren
rakun 5 Geschrieben 22. September 2009 Autor Geschrieben 22. September 2009 Nachfolger des Tatra 813 8x8 war der hier abgebildete Tatra 815 8x8, der auch heute noch häufig in den östlichen Ländern zu sehen ist. Zitieren
rakun 5 Geschrieben 22. September 2009 Autor Geschrieben 22. September 2009 Auch heute auf Grund der robusten Technik bei der Feuerwehr sehr beliebt - das TLF 32 auf Tatra 815 6x6. Zitieren
Bauforum24
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.