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Neubau A46


PK984C

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Fortsetzung / Teil 3:

Ruhrtalbrücke Bermecke:

 

Pfeiler Nr. 8 (Achse 90) aus Süd-West:

 56e72421b5248_20160313(13).thumb.JPG.fc4

Pfeiler Nr. 7 (Achse 80) aus Süd-West > die Arbeitsplattform wird hergerichtet zum nächsten Vorschub: 

 56e72428355ab_20160313(12).thumb.JPG.542

Blick von Nord-West nach Süden > von links nach rechts: Pfeiler Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9 (Achse 50, 60, 70, 80, 90, 100): 

 56e72432302ce_20160313(09).thumb.JPG.dab

Fettschrift: Pfeiler Ø 5 m, sonst nur Ø 3 m (aufgenommen bereits am 13.03.2016).

 

Gruß - :wave:.

bearbeitet von Sauerland46
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Fortsetzung / Teil 4:

Ruhrtalbrücke Bermecke:

 

Bewehrung rechts für Pfeiler Nr. 3 (Achse 40) > gerade aus dem Fundament „geschlüpft“:

 56e724f0aaa3b_20160313(10).thumb.JPG.217

Pfeilerreihe – Blick von Nord-Ost nach Süden > von rechts nach links: Pfeiler Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9 (Achse 50, 60, 70, 80, 90, 100):

 56e724f590a64_20160313(11).thumb.JPG.622

rechts Pfeiler Nr. 5 (Achse 60) > direkt an der B 7: Endhöhe fast erreicht > es fehlt nur noch der Pfeilerkopf:

56e724fcb2b43_20160313(08).thumb.JPG.af8 

Fettschrift: Pfeiler Ø 5 m, sonst nur Ø 3 m (aufgenommen bereits am 13.03.2016).

 

Gruß - :wave:.

bearbeitet von Sauerland46
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Servus,

als ich gestern mittag mit dem Zug nach Winterberg gefahren bin und ich kurz vor der Baustelle um die Ecke kam, hat man gerade mit dem Kran die Verschalung für den Pfeilerkopf von Pfleiler 5 angehoben. Das Bauteil schwebte zu nah und zu tief über der Bahnstrecke und ich  habe vorsichthalber anhalten.  Man hatte wohl mit keiner Zugfahrt gerechnet, zumal es gestern recht windig, und bei der Größe vielleicht nicht jede Möglichkeit zum anheben gegeben war.

Das "Bodenpersonal" war offensichtlich dankbar über meine Entscheidung. Man hat das Bauteil dann fix in den Bereich zwischen Bundesstraße und Bahnstrecke verschwenkt. Mit geringer Verzögerung ging es dann weiter auf den holländischen Hügel.

Grüße vom "anderen" Suerlaenner ;-)

bearbeitet von Suerlaenner
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