Neubau A46

[Utopia1984 38]

Schöne Fotos, kann ja da zur zeit ja nicht schauen. Wüßte auch gerne mal was Trippe auf der anderen Seite macht. Und wie es am Dümel aussieht. kann da nicht mal einer Bilder von machen.

MFG

[clausewitz 0]

455 m lang und 60 m hoch wird die Schormecke-Talbrücke im Rahmen des Gesamtprojekts Weiterbau A 46. Unterhalb des Ochsenbergs bei Antfeld entsteht die Feldfabrik, in der komplette Brückenüberbauteile der Spannbetonbrücke betoniert und dann (nach rechts) auf die allmählich wachsenden Brückenpfeiler vorgeschoben werden, deren Standorte etwa von den gelben Kränen markiert werden. Die Brücke gehört zum 2,8 km langen Autobahnzubringer B 480n vom Ruhrtal bis zur Anschlussstelle Nuttlar (in der Bildmitte oben hinter dem grünen Kran) und der Talbrücke Nuttlar (oben links).613791] 613791]

bearbeitet 22. Juni 2014 von clausewitz

[clausewitz 0]

Zügig in die Höhe wachsen die Pfeiler der Schormecke-Talbrücke unterhalb des Antfelder Ochsenberges.

[clausewitz 0]

Im Pilgerschritt-Verfahren wird die Nuttlarer Brücke betoniert, also nicht durchgehend, sondern abschnittsweise mit jeweils zunächst ausgelassenen Bereichen über den Pfeilern. Hinter den gelben Wänden der Schalwagen härtet der Beton aus, links neben der "Pfeilerlücke" Abschnitt mit bereits gehärtetem Beton.

bearbeitet 22. Juni 2014 von clausewitz

[Sauerland46 270]

Hallo allerseits,

die Talbrücke Schormecke aus der Entfernung:

? sowie die Talbrücke Nuttlar:

? deutlich zu erkennen sind die beiden ersten schon ausgeschalten Arbeitsabschnitte der Betonfahrbahn:

Gruß - .