Sauerland46 270 Geschrieben 12. Juni 2014 Share Geschrieben 12. Juni 2014 Hallo zusammen, Talbrücke Hammecke: am Mittwoch ? 11.06.2014 ? war wieder Brückenvorschubtag: (aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - . Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Sauerland46 270 Geschrieben 12. Juni 2014 Share Geschrieben 12. Juni 2014 (bearbeitet) Fortsetzung / Teil 2: Achse 100 - Feld 10 ? Achse 110: Achse 110 - Feld 11 ? Achse 120 (Widerlager Ost): (aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - . bearbeitet 12. Juni 2014 von Sauerland46 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Sauerland46 270 Geschrieben 12. Juni 2014 Share Geschrieben 12. Juni 2014 Fortsetzung / Teil 3: ?under the Briddge?: ? der Vorbauschnabel ist bereit - zum finalen Schub in das östliche Widerlager: (aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - . Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Utopia1984 38 Geschrieben 12. Juni 2014 Share Geschrieben 12. Juni 2014 Als kleine Info, 2 Betonteile sind es noch die geschoben werden müssen. Dann kann der Schnabel demontiert werden Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Sauerländer 25 Geschrieben 13. Juni 2014 Share Geschrieben 13. Juni 2014 Hallo an der Talbrücke Nuttlar wurde heute das erste Fahrbahnsegment ausgeschalt und der Schalwagen in die nächste Position geschoben. Das zweite Segment ist eingeschalt und wird zum Betonieren vorbereitet. Die Abziehbrücke wird angeliefert. Das Betonieren der Stahlbetonfahrbahnplatten von Stahlverbundbrücken erfolgt abschnittsweise im Pilgerschrittverfahren. Dabei wird die Fahrbahnplatte nicht kontinuierlich in nacheinander folgenden Abschnitten hergestellt. Erst nach dem Betonieren der Fahrbahnplatte im Feldbereich wird der zuvor ausgelassene Abschnitt im Stützbereich hergestellt. Durch diesen Bauablauf lassen sich die Betonzugspannungen und somit die Gefahr der Rissbildung im Stützbereich über den Pfeilern reduzieren.Gruß Sauerländer Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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