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Geschrieben

Hallo zusammen,

Talbrücke Hammecke: am Mittwoch ? 11.06.2014 ? war wieder Brückenvorschubtag:

2014_06_11__05_.JPG



2014_06_11__06_.JPG



(aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - wave.gif .

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Geschrieben (bearbeitet)

Fortsetzung / Teil 2:

Achse 100 - Feld 10 ? Achse 110:

2014_06_11__01_.JPG



Achse 110 - Feld 11 ? Achse 120 (Widerlager Ost):

2014_06_11__02_.JPG



(aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - wave.gif . bearbeitet von Sauerland46
Geschrieben

Fortsetzung / Teil 3:

?under the Briddge?:

2014_06_11__03_.JPG



? der Vorbauschnabel ist bereit - zum finalen Schub in das östliche Widerlager:

2014_06_11__04_.JPG



(aufgenommen am 11.06.2014). Gruß - wave.gif .
Geschrieben
Als kleine Info, 2 Betonteile sind es noch die geschoben werden müssen. Dann kann der Schnabel demontiert werden
Geschrieben

Hallo wave.gif

an der Talbrücke Nuttlar wurde heute das erste Fahrbahnsegment ausgeschalt und der Schalwagen in die nächste Position geschoben.

IMG_20140613_165824.jpg



IMG_20140613_165829.jpg



IMG_20140613_165835.jpg



Das zweite Segment ist eingeschalt und wird zum Betonieren vorbereitet. Die Abziehbrücke wird angeliefert.

IMG_20140613_165902.jpg



Das Betonieren der Stahlbetonfahrbahnplatten von Stahlverbundbrücken erfolgt abschnittsweise im Pilgerschrittverfahren. Dabei wird die Fahrbahnplatte nicht kontinuierlich in nacheinander folgenden Abschnitten hergestellt. Erst nach dem Betonieren der Fahrbahnplatte im Feldbereich wird der zuvor ausgelassene Abschnitt im Stützbereich hergestellt. Durch diesen Bauablauf lassen sich die Betonzugspannungen und somit die Gefahr der Rissbildung im Stützbereich über den Pfeilern reduzieren.

Gruß Sauerländer

vespa2.gif


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