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Geschrieben
Hallo,
erst einmal vielen Dank für die ständig neuen Infos. Wenn ich mir die Bilder der Pfeiler der Brücke "Hammecke" so ansehe, frage ich mich, warum man die Trasse nicht ein paar hundert Meter weiter Richtung Berg gelegt hat und hier mit Erdbewegungen auf gewachsenem Boden hätte bauen können. Das hätte die aufwendige Brücke erspart. Oder nistet dort wieder irgendwas Seltenes....?

Gruß aus Olsberg

Andi, der jeden Tag nach Hüsten fährt und sich freut, wenn der Rest der A46 in Betrieb geht.

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Geschrieben

Hallo allerseits,

ich hoffe, Ihr seid alle gut ins Neue Jahr gekommen ? und auf den Baustellen tut sich auch wieder was ? bei dem Wetter!

An der Talbrücke Hammecke hat der erste Verschub stattgefunden ? diesen Fortschritt habe ich erst gestern gesehen. Oder war es vielleicht schon in der letzten Woche ? weis einer der vielen Vorbeifahrer den genauen Zeitpunkt?

2014_01_14__02_.JPG



2014_01_14__04_.JPG



(aufgenommen am 14.01.2014)

Gruß - wave.gif .
Geschrieben (bearbeitet)
Hallo zusammen,

die Unterlagen (Planfeststellungsverfahren) für die rd. 2,5 km lange Anbindung der L 776 (Rüthen–Nuttlar) an die B 480n oben auf dem Suhrenbberg (unterhalbb der A 46 AS Nuttlar Richtung Ochsenkopf) liegen in den Rathäusern in Bestwig und Brilon aus. Kurzinfos dazu findet man/frau auch in den örtlichen Zeitungen: WP (09.01.2014: http://www.derwesten.de/staedte/nachrichte...-id8849203.html ), dem Sauerlandkurier (12.01.2014: siehe e-Paper) sowie im Briloner Anzeiger (15.01.2014: siehe e-Paper).

Gruß - wave.gif . bearbeitet von Sauerland46
Geschrieben
Huhu an die Profis vor Ort. ....ich bin übernächsten Sonntag vor Ort und in der nähe. ...kann mir jemand mal ne Maschinen Auflistung geben was da so interessantes steht ! Danke im voraus

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