clausewitz 0 Geschrieben 2. Oktober 2013 Geschrieben 2. Oktober 2013 (bearbeitet) Innenleben der "Roströhren", bevor sie mit Beton verfüllt zu Stahlbetonpfeilern werden. bearbeitet 2. Oktober 2013 von clausewitz Zitieren
clausewitz 0 Geschrieben 2. Oktober 2013 Geschrieben 2. Oktober 2013 Diese "Rundkäfige" halten die Armierungsstäbe der Betonpfeiler in Form . Zitieren
Sauerländer 25 Geschrieben 5. Oktober 2013 Geschrieben 5. Oktober 2013 Hallo wie das betonieren der der Fahrbahn auf der Talbrücke Nuttlar mit einem Schalwagen funktioniert, könnt ihr an der Talbrücke Dambach sehen.Gruß, Sauerländer Zitieren
stjanss 4 Geschrieben 26. Oktober 2013 Geschrieben 26. Oktober 2013 Hallo,der Vorschubschnabel wurde entfernt und liegt zerlegt neben der Brücke rum. Zitieren
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