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Der Durchschlag am Jagdbergtunnel im Zuge der A 4 bei Jena wird am 27. August 2009, um 15 Uhr im Beisein von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee und Staatssekretär Roland Richwien erfolgen.

jagdbergtunnel_durchschlag.jpg


Ostportal des Jagdbergtunnels

Richwien erklärte im Vorfeld: ?Der Durchschlag des Jagdbergtunnels ist ein wahrer Durchbruch für das Leutratal. Ein sensibler, schützenswerter Naturraum wird bewahrt und gleichzeitig ein wichtiger Schritt für die Verkehrsinfrastruktur vor den Toren der Stadt Jena getan. Das Ziel, 2012 das noch bestehende Nadelöhr der A 4 im Bereich Leutratal zu beseitigen, rückt nun in greifbare Nähe. Meldungen über Staus und zähfließenden Verkehr zwischen Magdala und Jena-Göschwitz werden bald der Vergangenheit angehören. Auch die Verkehrssicherheit auf der Strecke wird eine deutliche Aufwertung erfahren."

Der Bau des 3,1 km langen Jagdbergtunnels ist Teil des sechsstreifigen Neubaus der A 4 von der AS Magdala bis zur AS Jena-Göschwitz. Inklusive des Tunnels ist die Neubaustrecke 11,8 km lang und wird voraussichtlich 295 Mio. Euro kosten. Sie gehört zum Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) Nr. 15. Verbunden mit dem Neubau dieses Abschnitts der A 4 ist auch der Neubau der Südumfahrung Bucha (L 2309) sowie der Rückbau der jetzigen Trasse der A 4 im Leutratal.

Die Fertigstellung des gesamten Streckenabschnitts ist für Ende 2012 vorgesehen. Dann wird die gesamte Autobahn A 4 in Thüringen sechsstreifig ausgebaut sein. Planung und Bau der Neubaustrecke obliegen der Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES).

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Thread: BeMo - Beton- und Monierbau: aktuelle Projekte (u.a. Jagdbergtunnel)

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externer Link: www.jagdberg-tunnel.de
externer Link: www.deges.de

(Foto: Beton- und Monierbau Gesellschaft m.b.H., Innsbruck)

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