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@ adk 6,3 fan

jeder halbwegs vernünftige maschinist macht das ... selbst wenn ich nix sehe.. beim aufsteigen auf nen Kettenbagger merk ich doch das mit der kette was net passt ....
aber das sind halt so die kleinigkeiten ...

@ unex... sag edem baggerfahrer mal er soll mal in bauforum24 schauen smile.gif


lg .. Thomas
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IMG_1204.jpg

Guten abend


ja auch ich habe letzte Woche einen kleinen Patzer gebaut , ich weis nicht wie ich es gemacht habe , aber Tatsache ist das ich nicht konzentriert war, sondern an irgendwas anders gedacht habe. ich bin irgendwie bei wekseln von Gabel auf Schaufel mit der Gabel in die Hydraulikleidung von der schaufel gekommen und habe die ein stück angehoben , glücklicherweise habe ich das schell bemerkt - das Ergebnis : verbogene und tropfende Hydraulikleitung , haben wir aber schnell am anderen tag wieder Repariert.
whistling.gif

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Zu dem umgestürtzten Sattel ,dem wird entweder hinten links der Federbalg geplatzt sein oder der Untergrund hat nach gegeben.Hätte er komplett die Luft am Auflieger verloren passiert das zum einen langsam ,zum anderen würden die Achsen auf die Blöcke gehen , da würde das Auto aber nicht umkippen.Absenkung der Mulde gibt es sogar optional zubestellen.

Zu dem Bagger ohne Kette.Bevor ein Leitrad reisst oder wegbricht müssen die Lager im Leitrad schon eine Zeitlang defekt sein bzw sich aufgelöst haben.Ein Leitrad ohne Lager müßte ein Maschinist aber merken , den so ein Gerät kann man am besten um die Ecken tragen.
Ich denke die Kette hat dem Leitrad den Rest gegeben als es um die Ecke ging.

Gruß Erdwin
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also nochmal zu dem sattel. luftbalg is geplatzt - er war komplett auf der straße gestanden - aber halt abgeknickt...

der 313 der hebt ja scho mal gar nix ohmy.gif) den hamma eigentlich nur zum kipper reinschieben brauchen können.
der 313 der is ja sowas von wacklig auf den beinen - des hab ich ja scho jahre lang nemma gesehn...

haben mitm lader im kipper den auflieger leicht angehoben und ich hab mit der raupe die zugmaschine aufgestellt...
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