Osnabrücker Dampflokfreunde e.V.

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Während auf der einen Seite auf französischem Wellblech Marke Citroen kulinarische Höchstleistungen für die sonntäglichen Besucher angekündigt werden

kümmert sich der deutsche Atlas ums Essen für den Dampfbagger, zwei Greifer beste Dampflokkohle werden locker fürs ganze Wochenende reichen - was übrigbleibt, wird der Baggerfahrer für den Winter hamstern.

[nitro groundshaker 11]

Wirklich schöne Schnappschüsse! Gibt es von dem Dampfbagger irgendwo auch ein paar Aufnahmen von seinem Innenleben, vielleicht sogar mit Detailaufnahmen, die man bewundern kann?
LG

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Im Laufe des Samstages treffen die Gast-Dampfloks ein, die sich mit ihren Dampfpfeifen schon kilometerweit vorher ankündigen. Immer mehr Eisenbahnfreunde bevölkern das Gelände an diesem "inoffiziellen" Ausstellungstag, keiner läßt sich durch den einen oder anderen Regenschauer beeindrucken, die Spannung steigt, bis sich abends gegen halb zehn auch der heimliche Star der Veranstaltung, die hochrädrige 01150, durch die engen Gleisbögen zwängt.

Sonntag früh kündigt sich ein sonniger Tag an, der kleine Dreikuppler "Waldbröl" wird bald den ersten Pendelzug zum Osnabrücker Hauptbahnhof führen und zahlende Besucher herankarren. Nebenan schmaucht die 52er vor sich hin, aber sie wird nicht fahren, Räucherstäbchen in der Rauchkammer sorgen für die Illusion.

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Während die 60cm-Feldbahngleise aus dem Bestand der Feldbahner am Piesberg stammen (die an dem Wochenende auch gefahren sind), stellte das Feldbahnmuseum Lengerich einen Schienenkuli und mehrere 0,5 cbm-Kipploren zur Verfügung. Wenn der Schienenkuli sich mal wieder schwertat mit seiner Anhängelast, sprang historisch korrekt der Platzmeister ein und machte den Verschub einfach von Hand. Die Bewunderung der Besucher war ihm sicher.

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Die kleine allerfeinst restaurierte Schmiedag-Raupe von Heinz Hugenschütt paßte von der Größe her perfekt zum Robuster Muldenkipper, den Baggerdennis nebenbei zum Familienausflug nutzte. Ganz wie im richtigen Leben ließen die Gummikipper von Mercedes und Robuster die Feldbahn recht alt aussehen.