Neue Regelungen für Schutzeinrichtungen

[Bauforum24 1.291]

Unter Leitung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurden in der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen neue "Richtlinien für passiven Schutz an Straßen durch Fahrzeug-Rückhaltesysteme" (RPS 2009) mit Vertretern der Auftragsverwaltungen und der Industrie erstellt. Ergänzend zu den RPS 2009 erarbeitete ein Bund-Länder-Arbeitsgremium unter Federführung der BASt "Einsatzempfehlungen für Fahrzeug-Rückhaltesysteme", die den Straßenbauverwaltungen die Umsetzung der RPS 2009 erleichtern sollen.

Schutzeinrichtungen aus Stahl im Zuge eines Bauwerks nach den Richtlinien für passive
Schutzeinrichtungen an Straßen (RPS 2009)

Dem europäischen Gedanken der systemneutralen Anforderungen steht die in Deutschland bislang praktizierte Umsetzung der Richtlinien für passive Schutzeinrichtungen an Straßen (RPS 1989) und der begleitenden Regelwerke gegenüber. Die RPS 2009 berücksichtigen nun die Anforderungen der harmonisierten europäischen Norm für Fahrzeug-Rückhaltesysteme DIN EN 1317.

Die neuen Richtlinien regeln den Einsatz von Fahrzeug-Rückhaltesystemen an Straßen in Deutschland, das heißt unter welchen Bedingungen Schutzeinrichtungen, Anpralldämpfer, Übergangskonstruktionen sowie Anfangs- und Endkonstruktionen zum Schutz vor Abkommen von der Fahrbahn eingesetzt werden. Gegenüber den bisherigen RPS 89 werden keine konkreten Systeme mehr genannt, sondern systemneutrale Anforderungen an das Leistungsvermögen gestellt. Dies bedeutet eine generelle Umstellung der Vorgehensweise bei der Auswahl geeigneter Fahrzeug-Rückhaltesysteme und erfordert weitere Handlungsempfehlungen, um eine möglichst einheitliche Umsetzung zu gewährleisten.

Die neu erarbeiteten "Einsatzempfehlungen für Fahrzeug-Rückhaltesysteme" enthalten generelle Hinweise für die Planung und Ausschreibung von Leistungen unter Berücksichtigung der Verkehrssicherheit sowie fachgerechter und wirtschaftlicher Gesichtspunkte.

Außerdem sind in den Einsatzempfehlungen Lösungsmöglichkeiten aufgezeigt, die angewendet werden können, wenn die Regelungen der RPS 2009 aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nicht vollständig eingehalten werden können, beispielsweise erforderliche Längenkürzungen der Schutzeinrichtung aufgrund einmündender Wege. Die Einsatzempfehlungen sind auf der Homepage der BASt veröffentlicht. Sie werden bei Vorliegen neuer Erkenntnisse fortgeschrieben.

Mehr Bauforum24 News...

Download:

einsatzempfehlung_fahrzeug_rueckhaltesysteme.pdf

externer Link: www.bast.de

(Foto: Janine Kübler, Bundesanstalt für Straßenwesen)

einsatzempfehlung_fahrzeug_rueckhaltesysteme.pdf