Steigt Cat in mittleres Preissegment ein?

[Yumbo 82]

Klar, das Volvo, Liebherr, Hitachi und auch seit ein paar Jahren Terex ältere Bagger unter eigenen Badge montieren bzw. fertigen lässt, ist mir schon bekannt. Aber: Alle kommen offenbar bei den chinesischen Kunden gut an. Auch unter eigenen Namen. Warum also Cat nicht. Der König der Baumaschinen muss sich als Aschenbrödel den Markt erschleichen... Komisch.

Auch Cat würde doch kein Image verlieren, wenn auf besonderen Märkten besondere (einfache) Maschinen -ggf. auch älterer Versionen - angeboten würden. Das würde auch hier jeder verstehen. Die Volvo Bagger in China z.B. sind z.T. vollkommen andere Maschinen aus in Europa oder Nordamerika. Aber es sind Volvos. Und Volvo würde den Imagevorsprung sicherlich nicht an eine Billigmarke abgeben um sich dann das Prämiumprodukt nachträglich wieder teuer zu erkaufen. Außerdem dürfte zu diesem Zeitpunkt der Markt - auch in China - soweit aufgeteilt sein.

[Zeppi-Cat 17]

Caterpillar hat ja auch früher schon ältere Maschinen weitergebaut in Brasillien z.b. lief der Cat966C ® noch bis in die 90ér vom Band.