HitachiBagger 6 Geschrieben 25. November 2005 Share Geschrieben 25. November 2005 Das mit dem 7,5to. und Überladen das kenne ich. Unser 7,5to. hat die Federn drin vom 10to. da fällt es nich so auf... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
meisterLars 258 Geschrieben 26. November 2005 Share Geschrieben 26. November 2005 (bearbeitet) Die 7,5-Tonner sind sowieso immer überladen. Mindestens mal eine Tonne.Das liegt aber auch daran, daß die LKWs vomLeergewicht her immer schwerer werden.Ich hab mir vor einem Jahr mal nen guten gebrauchten angeschaut:Iveco Eurocargo 80E21, Fenster und Spiegel elektrisch, Klima, Standheizung, Sonnenblende, Rundumleuchten, Stahlfrontstoßstange, abschließbare Staufächer unterm Kipper und nen Atlaskran hinterm Fahrerhaus.Das Ding hatte ein Leergewicht von 5,9t. Zuladung also nur noch 1,6t. Ein bekannter Hochbauer hatte mal vor Jahren einen alten MAN-VW 8.90 mit nem Leergewicht von gerade mal 3,5t. Zuladung also vernünftige 4t. Wenn man heute ein Auto mit ner passablen Zuladung haben will muß man sich bei MB Vario und Iveco Daily umschauen. Der Iveco Daily 65C17 Doka Kipper hat ne Zuladung von 3,5t. Dafür darf er nur 3,5t am Agraradapter (AHK) haben...Ist alles net so einfach... @HitachiBagger: Was fürn 7,5-Tonner habt ihr? bearbeitet 26. November 2005 von meisterLars Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
smoele 0 Geschrieben 27. November 2005 Share Geschrieben 27. November 2005 Servus, @Berti, wir hatten darüber auch schon mal diskutiert, solang nichs passiert mit der Überladung, also kein Unfall, egal ob mit Verletzten oder so, passiert Dir als Beladender relativ wenig, wenn Du aber richtig orrdentlich auflädst, und der mit dem Lastwagen rammelt z.B. ein Auto zusammen und es gibt verletzte oder schlimmstenfalls mit Toten, dann zieht das weite Kreise: zuerst ist der Fahrer dran und vielleicht sein Chef, dann der evtl. vorhandene Wiegemeister, der Lader- oder Baggerfahrer, dann sein Vorarbeiter und vielleicht noch Dein Chef..Wir haben hier ein Fuhrgeschäft, dem werf ich mit dem Lader (4m³ Schaufel) drei volle Schaufeln Forstschutzkies drauf dann hat der schon etwa 20to auf dem Vierachser drauf, und die wollen immer noch nen Zuschlag.. Die Auto's von dem wiegen leer 15-16,7to (Abroller und schwere Baustellenkipper)Gruss Smoele Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Berti 1 Geschrieben 27. November 2005 Autor Share Geschrieben 27. November 2005 @ Smoeleja da haben wir schon des öfteren diskutiert! Aber hast ja gelesen was die anderen geschrieben haben! und mich hat es einfach mal interesiert!Aber kannst eh nichts dagegen machen wieviel die geladen haben wollen!kennst ja, ein löffel geht noch!@ alleDanke nochmals!Gruss Berti Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
HitachiBagger 6 Geschrieben 27. November 2005 Share Geschrieben 27. November 2005 Wir haben einen: Mercedes-Benz 817 6-Gang Getriebe 170PSMeiler 3-Seiten KipperAHK MaulkupplungAHK Kugelkopfkupplungziehen muss er meißtens nen Goldhofer Tieflader oder nen Brenderup 3,5to. Tandem Hänger Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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