Sanierung Duisburg HBF

[Daniel2712 2]

Heute war ich mal wieder unterwegs und das was ich da im Hauptbahnhof sah, ist eine Katastrophe:

die von mir erwähnte Unterkonstruktion ist keinesfalls für Spanplatten oder Ähnliches sondern hierfür

es kommen Gitter an die Decke

[Daniel2712 2]

die Empfangshalle wurde deutlich aufgewertet, aber der Tunnel wird nun verschlimmbessert

ich bin gespannt was da noch passiert

[anny05 3.165]

die Empfangshalle wurde deutlich aufgewertet, aber der Tunnel wird nun verschlimmbessert

ich bin gespannt was da noch passiert

Ich denke da wird nichts mehr dran geändert. Somit ist der Blick frei auf die gestrichenen Träger.
Auf dem 2. Bild kann man sehr gut erkennen wieso Gitterroste drunter montiert werden. Das Rohr was noch oben zeigt ist von der Sprinklerleitung im Falle eines Brandes wird das Wasser durch die Leitung gepumpt und an dem Sprinklerkopf wo es brennt kommt es zum Wasser austritt und wird dort Sprinbrunnenförmig nach unten verteilt. Bei einer geschlossenen Decke ist eine Sprinkleranlage sinnlos bzw. es würde nur die Zwischedecke nass gemacht im Auslösefall.
Aufgrund der niedirgen Höhe im Tunnel besteht die Gefahr wenn es eine geschlossene Decke wäre und die Sprinklerköpfe nach unten rausragen würden das diese mutwillig/ unfreiwillig durch zu hohe Ladung zerstört werden würden. Bei Zerstörung eines Sprinklerkopfes wird sofort Alarm ausgelösst und der Bahnhof würde über das Sprinklersystem "geflutet" werden. Um dieses zu vermeiden hat man sich für die jetzige Lösung entschieden.

LG

[Daniel2712 2]

anny, danke für die Erklärungen.
Das macht natürlich Sinn und so kann ich diese Konstruktion zumindest verstehen, auch wenn es eher hässlich ist. Aber wenn es aus Sicherheitsgründen nicht anders geht, dann ist das eben so.

[suwiesu 30]

Moin!
Also so hässlich finde ich das nicht mal... hat irgendwie was...

Grüße

Jochen