Josef Hebel GmBH & CO Kg Bauunternehmung Riedbacherstraße 9 87700

[Allgäu - Busfahrer 331]

Walzenzug HAMM 3307 und Planierraupe CAT D6N LGP

Lader VOLVO L30B und Bagger LIEBHERR R926 Litronic

MAN TGA 35.440

 

bearbeitet 7. Mai 2018 von Allgäu - Busfahrer

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Für die Sanierung der Pfeiler an einer historischen Brücke in Bayern (Hier von habe ich auch berichtet wie die Teile auf den Parkplatz gehoben wurden klick ) werden nun die Pfeiler instandgesetzt. Dazu wird auch noch ein Windschutz an der Brücke angebracht um die Brückenteile aus Holz gegen Einflüsse durch die Witterung und der Natur zu schützen. Ob dieser Windschutz noch vor dem Wieder Einhub der Teile montiert wird oder erst danach kann ich nicht sagen. Davon werde ich euch in nächster Zeit berichten sobald es was neues gibt.

Zurück den Pfeilern der historischen Brücke, diese werden instandgesetzt um wieder voll funktionsfähig zu sein für die Last der Brücke und dessen Einsatz (Für Fußgänger und Radfahrer). Dazu hat die Firma Josef Hebel diese Woche einen Liebherr 110 EC-B 6 Fr tronic aufgestellt. Ein zweiter Kran wird wohl noch dazu kommen um den anderen Pfeiler zu bearbeiten, obs der Liebherr 63K von der Feldwerkstatt sein wird lassen wir uns überraschen.

 

 

 

 

Hier der erwähnte Liebherr 63K von der Feldwerkstatt

 

Hier habe ich noch einen Liebherr 132 EC-H 8 Litronic gefunden

 

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So im letzten Beitrag habe ich erwähnt das noch ein zweiter Kran dazu kommt. Dieser wurde gestern (Do. 28.06.18)aufgebaut es ist aber nicht der erwähnte Liebherr 63K von der Feldwerkstatt. Sondern die Firma Hebel hat sich bei der Firma Nagel Baumaschinen einen Liebherr 150 EC-B 8 Litronic gemietet. Die Montage des Krans hat die Firma Schmidbauer mit einem Liebherr LTM 1130-5.1 der NL München durchgeführt. Zu dem erwähnten Windschutz im letzten Beitrag der wird mit dem Brückenüberbau und dem Seitenschutz für das Holzgestell gegen Witterungseinflüsse montiert.

Kleine Info für euch Wer den Brückeneinhub verfolgen möchte der sollte zwischen dem 11.07.2018 und 20.07.2018 nach Kempten kommen, hier habt ihr den Standort um das ihr wisst wo ihr hin müsst um den Einhub verfolgen zukönnen. Parkmöglichkeiten gibts genug in der Nähe und mit der Bahn würdet ihr direkt dran vorbei fahren. Vom Bahnhof aus ist es nicht weit um den Einhub verfolgen zukönnen.

 

Bilder von der Montage des Katzauslegers (das Fundament, der Turm und der Gegenausleger waren bereits montiert, der Katzausleger aufm Boden war schon zusammengeschraubt wo ich ankam)

 

Heute wurde noch die Katze richtig eingestellt und der Kran einsatzbereit gemacht

Hier der Liebherr 110 EC-B 6 Fr tronic vom Josef Hebel selber

 

Bilder von der Feldwerkstatt wo die Brücke wieder hergerichtet wird für den Einhub dafür setzt Josef Hebel einen Liebherr 63K ein

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Seitdem abgeschlossenen Einhub der Brückenteile vergangene Woche widmet sich die Firma Hebel zusammen mit der Holzbau Buhmann dem Seitenschutz der Brückenteile. Dafür werden Lamellenverkleidungen erstellt und später im vollen an die Seite der Brückenteile montiert. Diese sollen die Brücken-Holzkonstruktion gegen Witterungs- und Windeinflüsse schützen. Ob das Holz der Lamellenverkleidung noch eine Schutzbeschichtung bekommt kann ich nicht sagen. Wenn die Lamellenverkleidung an den Seiten der Brücke montiert ist, wird der Überbau der Brücke erstellt. Die Fertigstellung der Brücke ist für den Herbst 2018 vorgesehen.

Hier seht ihr das westliche Brückenteil noch ohne Lamellenverkleidung

Paar Tage später wurde hier begonnen mit der Montage der ersten Lamellenverkleidungen

Während am östlichen Brückenteil dem beim Liebherr 110 EC-B noch keine Verkleidung montiert wurde.

Hier die Lamellenverkleidung aus der nähe

Blick Richtung Widerlager Ost wo der Liebherr 110 EC-B steht

das östliche Brückenteil

Das Mittelteil plus der östliche Pfeiler

Der Westliche Pfeiler wo Westteil und Mittelteil auflegen

Blick auf die bereits montierte Lamellenverkleidung von der Illerbrücke

Hier wird die nächsten Lamellenverkleidung hergestellt

Die nächste Lamellenverkleidung wartet darauf montiert zu werden

Die zwei Krane dürfen nicht fehlen

Liebherr 110 EC-B

Liebherr 150 EC-B

Kran93

 

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Beim Neubau einer Straßenbrücke zwischen der B308 und B19 bei Immenstadt im Allgäu. Hat die Firma Hebel vor kurzem zu einem Liebherr 132 EC-H 8 einen Liebherr 150 EC-B 8 Litronic montiert. Besonderheit bei diesem Kran ist er ist so programmiert das er keine Last über den darunter verlaufenden Fuß- und Radweg heben kann. Weitere Infos von der Baustelle findet ihr in dem Link vom Staatlichen Baumat Kempten klick

Hier die Bilder

Hier das Fundament vom Liebherr 150 EC-B vor dem Bauzaun befindet sich der Fuß-und Radweg

Hier die 2 Liebherr Krane links der 150 EC-B und rechts der 132 EC-H

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