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Geschrieben

Hallo!

Vielen Dank für den Tip, das kann durchaus sein.

Hier noch ein Foto von der anderen Seite, vielleicht bestätigt das ja den GT1000:

 

DSC_0305.JPG

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Geschrieben

Hallo,

wenn ich mir Bilder verschiedener Perspektiven vom Potain MD1000 anschaue, fällt mir auf, dass der A-Bock größer ist als bei diesem.

Hier, hier und hier sind bilder von einem GT1000, der in Farsund, Norwegen im Einsatz stand. Auf diesem und diesem Bild sieht man, dass beim

Potain MD1000 ein größerer A-Bock mind anderem Neigungswinkel verwendet wird.

Ich bleibe bei deinen Bildern beim BPR GT1000.

 

PS. Hier gibt es einige Datenblätter von BPR Kranen und dies ist das komplette Datenblatt Archiv mit so ziemlich jeden Kranhersteller aus aller Welt.

 

Freundliche Grüße

Lino Fehlau

  • 5 years later...
Geschrieben (bearbeitet)

Habe hier ein Foto des (vermutlich) letzten bekannten Baustelleneinsatzes des Peiner MK1250 beim Bau der Staumauer des Lago di Ravedis in der Region Friaul in Italien. Der Damm wurde 1999-2003 errichtet. Weiß jemand, ob dass der MK1250 ist, der auch beim AKW Leibstadt zum Einsatz gekommen ist?

1575309430_LagodiRavedis.thumb.JPG.ce85321149dc56a47a58854d78b0a5e6.JPG

bearbeitet von TDK1980
Geschrieben

Mahlzeit zusammen,

laut dem kran-info.ch war der Peiner MK 1250 bei 3 Baustellen in der Schweiz im Einsatz. AKW Leibstadt, Staumauer Panix und Wettsteinbrücke Basel. Danach soll er Anfang - Mitte der 90er Jahre nach Norwegen verkauft worden sein und Ölplattformen gebaut haben. Der war auch rot - weiss lackiert, der oben gezeigte ist ja durchgehend rot...Kann auf kran-info.ch nachgelesen werden...

Schönen Abend!🤗

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