LIEBHERR LTM 11200 9.1 Galerie

[Gast Kränchen]

Das Typenschild des Krans.
Zuverlässig habe ich erfahren, das KVN zum Ende des Jahres 2009 einen weiteren 11200 bekommt, ev. soll es ein LTR 11200 9.1 auf Schmalspurkettenfahrwerk werden um konkurenzfähig zu bleiben bei der WKA Montage.
Dieses Gerät wird man dann wohl leider nur im europäischen Ausland bewundern können.

[Gast Kränchen]

Nun geht es mit den Kranbildern los.
Am Anfang setze ich mal die folgenden zwei Bilder ein, zum verdeutlichen der Gewichte um die es hier geht.
Der Unter -und Oberwagen zusammen wiegen zusätzlich 96 tonnen.

[Gast Kränchen]

Diese Daten beziehen sich nur auf die Y-Abspannung

[Gast Kränchen]

Anfahrt mit den üblichen Umwegen bei derartigen Dimensionen.
Die Knipse hatte ausgerechnet wieder in diesem Moment einen Aussetzer

[Gast Kränchen]

Der Konvoi nochmal von hinten