Gast Alwin Geschrieben 1. August 2011 Geschrieben 1. August 2011 Martin, weißt Du WARUM der ROT lackiert wurde??? Weil der Kranfahrer mit der Funke BLUT und Wasser schwitzen muß, wenn er über die Baustelle wieseln muß... Zitieren
Günni 12 Geschrieben 2. August 2011 Geschrieben 2. August 2011 Was bedeutet eigentlich dieser Kleber? Ich muss zugeben das mich das doch sehr Wundert das man da mit dem Balast so geizig ist. Beim belgischem Vorbild spielt das keine Rolle da kann man sogar erst dem Turm ausfahren wenn man will. Hat den Vorteil das man relativ lange während lang bei der Montage warten kann bis der Lkw mit dem Ladekran gebraucht wird.Außerdem kann man auf dem Grundbalaststein das Nackenseil beim teleskopieren dann wunderbar ablegen.Erst wenn man den Ausleger teleskopieren möchte muss der Balast spätestens drauf sein. Zitieren
Gast Geschrieben 3. August 2011 Geschrieben 3. August 2011 Martin, weißt Du WARUM der ROT lackiert wurde??? Weil der Kranfahrer mit der Funke BLUT und Wasser schwitzen muß, wenn er über die Baustelle wieseln muß... Ja ja Alwin,Ich denken auch,dass es so ist,wie du gesagt hast Bei eine rote TDK sicht man keine andere möglichkeit,weil Feuerwehrleute benutzen normal nur Autokräne und nicht TDK. Zitieren
Gast stephan1964 Geschrieben 4. August 2011 Geschrieben 4. August 2011 Der Aufkleber soll verhindern, das der Turm ohne Ballast gleich ganz in die Grundposition gefahren wird, hierzu müssen mindestens erst zwei Ballastplatten aufgelegt sein, sonst kippt der Kran vorn über Das Maß in Zeichnung eins bedeutet die maximale Aufrichtung ohne Ballast. Insbesondere wenn nicht mit der Selbstballastiereinrichtung gearbeitet wird, soll das schon mal öfters vorgekommen sein, das sich die Auslegerspitze in den Boden bohrte In rot sieht der ja auch nicht schlecht aus , allerdings haben sie den Haken vergessen anzumalen so isses! Umgekehr heißt das natürlich auch, daß der Kran nur umgelegt werden darf, wenn der einteilige ballast abgenommen wurde, nur die beiden untersten Blöcke können liegen bleiben und der Turm legt sich dazwischen - sonst wäre auf halbem Wege Stop, weil der Tirm auf dem Ballast aufsitzt und der arme TT kippt gleichzeitig komplett nach hinten über - dafür ist er allerdings echt zu schade! vor allem in ROT Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 2. Oktober 2011 Geschrieben 2. Oktober 2011 Und hier mal wieder eine klassische Liebherr 32 TT Baustelle, diese liegt mitten in unserer Altstadt mit dementsprechenden Platzverhältnissen Zudem ist der Ausleger nicht ganz ausgefahren und die Funktion ist hier vorsichtshalber außer Betrieb gesetzt, denn der 110 Meter hohe Kirchturm unserer Marienkirche ist zu nah dran und zudem noch eingerüstet, da will man doch lieber nix riskieren, sonst steht man am nächsten Tag womöglich garantiert in der Zeitung Hier die Bilder Zitieren
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