Gast Kränchen Geschrieben 21. November 2010 Geschrieben 21. November 2010 Die Oberkante der Spundwand an dieser Seite der Straße bekommt auch noch eine Betonabschluß zur Böschung hin. Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 21. November 2010 Geschrieben 21. November 2010 Nun folgen Bilder vom Nachteinsatz in der Nacht vom 19. -auf den 20. November 2010.Es musste der letzte Abschnitt vom Traggerüst über die Hauptfahrstrecken der Bahn demontiert werden.Diesesmal kamen zwei Krane zum Einsatz, von Spallek der bekannte Grove 5170 und von Wagenborg S&G wurde am nördlichen Brückenkopf ein Grove 5130 bereit gestellt.Nach dem abnehmen der Längsträger mußten die langen und schweren Querträger im Tandemhub ausgehoben werden.Im weiteren Verlauf des Wochenendes ist man dann angefangen die Arbeitsbühnen für das absenken der Brücke einzubauen.Die Bilder sind mit hoher ISO aufgenommen, weil ich derzeit noch kein externes Blitzgerät habe.Hier nun Bilder Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 21. November 2010 Geschrieben 21. November 2010 Der Grove von Spallek wird vorbereitet, nachdem er noch ein ganzes Stück Richtung Brücke versetzt wurde. Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 21. November 2010 Geschrieben 21. November 2010 Grove 5130 von Wagenborg S&G Zitieren
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