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Rück -und Neubau der Schellenbergbrücke in Osnabrück


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Gast Kränchen
Geschrieben (bearbeitet)

comp_201120091586.jpg


Der Fallrahmen wird jetzt ausgerichtet und das Prüfgewicht wird 3-4 mal aus unterschiedlicher Höhe auf den Pfahl fallen gelassen.
Dabei ensteht ca. eine Schlagkraft von um die 20 tonnen.
Die Prüfpfähle sind anschließend unbrauchbar und sind nicht Bestandteil des Bauwerks. bearbeitet von Kränchen

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Gast Kränchen
Geschrieben (bearbeitet)

comp_201120091598.jpg


Firma Wolters beim freilegen der Bohrpfähle, mit zeitweiser Unterstützung eines Minibaggers bearbeitet von Kränchen

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Gast
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