Rück -und Neubau der Schellenbergbrücke in Osnabrück

[Gast Kränchen]

Mit diesem Bild und typischem Oktoberwetter verabschiede ich mich bis demnächst.

Fortsetzung folgt

Huch , da fällt mir doch gerade noch was ein.

Aus gegebenen Anlaß weise ich noch einmal darauf hin, das ich kein Brückenbauexperte bin und es somit hin und wieder mal vorkommt, das einige Antworten in der Sache nicht immer richtig sind.

Mein Thema wird ja unter anderen auch von dort am Bau beteiligten Personen angeschaut und es würde mich freuen, wenn mich hier fachlich mal jemand etwas unterstützt und verbessert, falls ich mal wieder blödsinn geschrieben habe.

Zwischenzeitlich möchte ich mich mal wieder für das herzliche und freundliche entgegenkommen der Firmen Hofschröer, Wolters und Wagenborg S&G bedanken, ohne die ich viele Bilder nicht so hätte machen können.

Kränchen bearbeitet 18. Oktober 2009 von Kränchen

[Gast Kränchen]

Fortsetzung...

Hallo BF24 Freunde,

am 23. Oktober haben die Arbeiten zum setzen der Borpfähle begonnen.

Die Anlieferung des Bohrgerätes habe ich leider nicht verfolgen können und als ob das nicht schon reicht, habe ich Pfeife durch einen Bedienungsfehler am Computer alle Bilder vom Abend des 24.10.2009 und des folgenden Morgen unwiederruflich weggeschossen.

Der Computer ist nun mal nur so schlau, wie der Blödmann der davor sitzt!

Am Abend des 24. Oktober wurde das Bohrgerät über die Schienen zu seinem Arbeitsplatz gefahren, welches aufgrund der Oberleitungen eine ganz schöne fummelei war.

Im laufe der Sperrzeit wurden bis heute Nachmittag 29 Bohrpfähle gesetzt mit einer Tiefe von 21,50 Meter, der Durchmesser der Pfähle beträgt 0,60 Meter.

Nun wollte ich euch nicht enttäuschen, so bin ich noch mal in aller Eile zur Baustelle gefahren und habe zumindest noch einige Bilder vom Geschehen am Nachmittag gemacht.
Die Pfähle waren jetzt allerdings alle schon drin und die Aufräumarbeiten haben begonnen.

Allerdings habe ich noch mehr Gelegenheiten Bilder zu machen, denn die Tiefgründung dauert noch bis zum 08. November 2009.

[Gast Kränchen]

[Gast Kränchen]

Eine Schlammschlacht vom allerfeinsten ist das , selbst auf der Behelfsbrücke für Fußgänger waren Schlammspritzer zu sehen.

Genauere Daten zum Bohrgerät der Firma JACBO gibt es demnächst.

Im Hintergrund sieht man den DAF Lkw mit der Betonpumpe.

Hier mal vorab der Link zur Homepage: http://www.jacbo.de/jacbo_com/home/willkommen/willkommen.php bearbeitet 25. Oktober 2009 von Kränchen

[Gast Kränchen]

Scheint wohl alles glatt zu laufen, es läuft alles ganz Entspannt.