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Geschrieben

Hier hab ich mal zum Vergleich ein (gemaltes) Bild eines Demag U34 Elektrobaggers

Demag_U34_Blog.jpg



shan
baggergalerie.blogspot.com

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Geschrieben

Moin!

Angeblich soll es den U 34 auch mit Elektro-Antrieb gegeben haben - allerdings ist er vom Schaufelinhalt definitiv zu klein, um hier in Frage zu kommen.

Somit handelt es sich um einen Demag U 35, der vermutlich mit dem Inhalt einer Schaufel den HS 3-125 AK vollgeladen hat.

Das heißt aber keineswegs, daß die Kippbrücke "klein" war. Rechnen wir mal nach.... 4,2 m Länge x 2,2 m Breite x 0,6 m Bordwandhöhe ergibt einen Inhalt von 5,544 m³. Das war für die damaligen Seebohm-Dreiachser absoluter Standard - auf der Straße waren das aus technischen Gründen gerade mal 16-Tonner (also nicht mal halb so viel wie der HS 34 TAK!). Theoretisch wären zwar 18 t zulässig gewesen, jedoch nur mit 6 Tonnen pro Achse, und das war auf der Vorderachse schlichtweg nicht unterzubringen. Abseits öffentlicher Straße war zwar eine höhere Auslastung der Hinterachsen möglich - aber eben auch nur 14 Tonnen statt der erlaubten 12 Tonnen. Womit wir bei einem GG von 18 Tonnen landen und feststellen, daß die Brücke dafür sinnvoll dimensioniert war.

Nicht einfach zu verstehen, die späten 50er Jahre mit ihren - vom Gesetzgeber aufgezwungenen - technischen Kapriolen kreisch.gif
Gruß wave.gif

Andreas


na ja, Andreas - Henschel- und die Seebohmgesetze. Im Saarland war das anders wie man auf dem folgenden Bild sieht. Kippermaße 4,6x2,3x1,0bzw.1,2

--

Bildstocktunnel.jpg



Grüße
Geschrieben

Im Saarland war das anders wie man auf dem folgenden Bild sieht...


Ich wollts schon fast dazuschreiben laugh.gif laugh.gif - im Saarland spielte die Musik natürlich anders.

Die U-35-Szene dürfte sich vermutlich im österreichischen Erzberg abgespielt haben... jedenfalls hat der Henschel ein Zoll-Kennzeichen, so daß man nicht von "Westdeutschland außer Saarland" ausgehen kann. Ich hoffe, daß sich noch ein paar Experten aus der Deckung trauen eusa_think.gif

Andreas wave.gif
  • 4 months later...
Geschrieben

Wer möchte kann hier einen Nachfolger des Demag U35 sehen:
link:

MfG
shan


Naja, Nachfolger ist wohl ein Euphemismus für "schlecht und nicht-lizenziert nachgebaut". Was ganz deutlich zu sehen ist, ist der aktive Löffelvorschub, der auch wie bei den Demags mit einem Stiel in der Tasche umgesetzt wurde. Aber anders als beim Demag sind es hier Seile, die den Löffel vorschieben. Beim Demag hingegen ist es eine Welle, die an die Vorgelegewelle gekuppelt ist und die über ein Kegelrad eine Zahnschiene auf der Unterseite des Löffelstiels antreibt.

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