Kaiser Turmdrehkrane

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So, ich denke, ich kann ihn nun zeigen.
Fertig ist sowas zwar nie, aber...
Details der Klettervorrichtung fehlen, und das Original hat wohl auch ein paar Niederhalterrollen
für das Katzseil, die hier ebenfalls ( noch ) fehlen.
Wem sonst noch was auf - bzw. einfällt, darf sich gerne melden.
Als Vorbilder zur Nachkonstruktion dienten vor allem: die TK Homepage von user "moertel",
der Bericht des RC Nachbaus vom user "boogie - blaster" und viel Geduld.
Hier die 40m Version:

Kaiser_HBK_90__2_.pdf

Kaiser_HBK_90__2_.pdf

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...und die Versionen 35m bzw. 30m:

Kaiser_HBK_90__3_.pdf

Kaiser_HBK_90__3_.pdf

[baumamuseum 2]

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Zitat aus dem Zeitungsbericht: "Der Kran verschandelt die Stadt"

Hallo? Gehts noch?

Tja, so ist das hierzulande!!!! Eine solche Denke ist leider kein Einzelfall und die Einstellung vieler! Daher dürfen wir uns nicht wundern, wenn viele Baumaschinen sang- und klanglos verschwinden - insbesondere auch von den zahlreichen Lagerplätzen.
Vielleicht sollte doch allmählich mal ein Umdenken stattfinden. Krane, Bagger und andere Baumaschinen gehören zur Entwicklung unseres Landes und sind die Wahrzeichen einer jeden Baustelle. Und alte Baumaschinen sollten allgemein auch als Industrie-Kulturgut angesehen werden! bearbeitet 5. Januar 2013 von baumamuseum

[Torsten K 56]

Kann ich auch nicht verstehen. Der Kran steht ja nun nicht an irgendeinem historischen Wahrzeichen sondern neben einer Bahntrasse.

Ich könnte es ja noch verstehen, wenn der Kran vor sich hin gammeln würde. Aber dieser ist in einem technisch und optisch guten Zustand.
Vielleicht sollte der Besitzer den Kran zusätzlich noch Rot und Grün lackieren. Dann hätte er immerhin die Vereinsfarben vom FC Augsburg

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Kaiser HBK 50:

HBK_50__1_.pdf

HBK_50__2_.pdf

HBK_50__1_.pdf

HBK_50__2_.pdf