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Geschrieben

guck mal hier... whistling.gif

hab das Bild durch zufall eben gefunden.. vielleicht ist das der Frachter? shades.gif

2007_11_08_Phase_1_Cutting_6.jpg




Hi,
ja, den Frachter meinte Ich, war aber zu faul zu suchen weil ich die Bilder selbst aufm PC habe und mir sicher war, dass auf diesen Bildern die alte Variante mit dem "kurzen" Ausleger zu sehen ist.

@Jerno:
Da hast du doch tatsächlich den 5130 (oder sogar 5230?) fotografiert smile.gif. War ja mal die Rede davon dass Holländer planen ein 500Tonnen Abbruchbagger zu bauen, die Nachfrage wäre wohl speziell beim Industrie-Abbruch da.
Hast du noch mehr Bilder? Oder weißt wie lang der Ausleger werden soll? Sollten doch glaube ich 30m für eine 10t Schere werden, oder?

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Geschrieben
Die letzten Bilder zeigen zum einen den 5130 der als Tripple umgebaut wird.Aber nicht für Eurodemolition..Der kleinere LF-Bagger auf dem Bild im Vordergrund ist der 5110 LF von Eurodemolition...Reichhöhe 90m...
Geschrieben (bearbeitet)

Die letzten Bilder zeigen zum einen den 5130 der als Tripple umgebaut wird.Aber nicht für Eurodemolition..Der kleinere LF-Bagger auf dem Bild im Vordergrund ist der 5110 LF von Eurodemolition...Reichhöhe 90m...

Richtig Bernd,
der Cat 5130 oder Rusch Tripple 34-25 (34meter/ 25tonnen) ist für AF Democom Offshore aus Norwegen gebaut worden und soll Ölbohrinseln oder auch Schiffe abreißen. Einsastzgewicht 320 tonnen und kostet ca. 3,5 Mio€
http://www.rusch.to/uploads/nieuwsitems/EA...ERS-2009-05.pdf bearbeitet von Cat 980H
  • 5 years later...
Geschrieben
Der ist von HD Demolition smile.gif Und BIG Machinery ist teil eigner von HD.

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