Die Kombilösung in Karlsruhe kommt

[Mueck 0]

Quelle für ...

Auch spielt eine Rolle, dass die Tunnelvortriebsmaschine ein Unikat ist, weshalb der Rückkaufswert niedriger als kalkuliert ist.

... als Erklärung für teurer (neben dem Umstand, dass der Tunnel so fürchterlich kurz ist, wie an anderer Stelle geschrieben wurde ...)

Gibt's sowas wie Tunnelstandardgrößen, die einen Rückkaufswert verbessert hätten?
Dachte immer, jedes solche Teil wäre ein Unikat ...
Oder gibt's da irgendwo auf der Welt Verhandlungsspielräume?
"Willst Du 10m Tunnel? Kriegst Du 10,50m Tunnel für halbe Preis, hab' ich auf Hof noch stehen!" ? ;-)

Oder um mal konkreter zu werden:
Was wäre bei diesem Querschnitt der nächstgrößere Querschnitt, der sich gut hätte wieder verkaufen lassen?
Bei diesem älteren Screenshot sind leider die Maße abgeschnibbelt ...
"Über alles" sind's in DIESER Skizze 9,40 m, Tübbinginnenmaß 8,20, Tübbingdicke 0,45
"Über alles" sind's in einer neueren Skizze aber 9,30 m, Tübbinginnenmaß 8,20, Tübbingdicke nur noch 0,40!

[Mueck 0]

Na ja, zumindest haben sie die Submission gewonnen. Und zwar mit großem Abstand.

Ist der Abstand im Laufe der Zeit so groß geblieben?
Es ging hier in KA immer das Gerücht um, dass "der mit Abstand billigste" (ich hätte früher mal auf dieses Fourm zurückkommen sollen, um zu erfahren, wer damit gemeint ist ;-) )zugleich tendentiell dafür bekannt sei, dass es bei dem hinterher teurer würde als bei anderen ... Hat dieses Gerücht ein Körnchen Wahrheit in sich?

[Mueck 0]

Auf diesem "Testgelände" in der Nähe der zukünftigen Tunnelstrecke werden wohl die Verfahren erprobt

Das Injektionsverfahren für die Sohle, um genauer zu sein ...
Gerüchteweise brauchte man mehrere Anläufe, bis die Sohle hielt, wobei man angeblich insgesamt unzufrieden war mit dem Ergebnis, die Ursache aber mit anderer Tiefenlage (= anderes Grundwasser) als später begründete ... Hmmm.... vertrauenserweckend ... Weiß hier jemand genaueres?

[mo2351 432]

Ist der Abstand im Laufe der Zeit so groß geblieben?
Es ging hier in KA immer das Gerücht um, dass "der mit Abstand billigste" (ich hätte früher mal auf dieses Fourm zurückkommen sollen, um zu erfahren, wer damit gemeint ist ;-) )zugleich tendentiell dafür bekannt sei, dass es bei dem hinterher teurer würde als bei anderen ... Hat dieses Gerücht ein Körnchen Wahrheit in sich?

Ja, muss er. Es handelt sich um eine Ausschreibung nach VOB/A. Da kann man nach der Submission ( Angebotseröffnung ) am Preis nichts mehr machen.

Mit " der mit Abstand billigste " ist die Biege gemeint, die nun den Auftrag erhalten hat. bearbeitet 27. Februar 2010 von mo2351

[unimogthorsten 0]

die Gleisverschwenkung bis fast an die Gebäude dürfte eine heiße Kiste werden. Da ist es jetzt während der Bauphase schon sch... eng, man darf gespannt sein wann der erste unter eine Stromschachtel liegt. Auf der Karstadt-Seite soll lt. Bericht der BNN vorläufig noch ein ca. 2m breiter Durchgang bleiben der mit Baufortschritt aber weg muß. Und die Fußgänger? Werden die durch den Karstadt geführt? Wenn man regelmäßig mit dem Fahrzeug in die Innenstadt muß ist das jetzt schon absolut kein Vergnügen mehr- und es hat noch nicht mal richtig angefangen......