Caterpillar 143 H Grader

[gradall1000 1]

Das Drehmoment des 143H ist gigantisch, da kann der alte 156A von O&K niemals mithalten, da treffen 2 Welten aufeinander!!!

Hallo Graderfahrer,

Ich habe mich mal über die Motoren schlau gemacht, der F156.6 jetzt natürlich mit CNH. Aber auch der BF6L913C war wahrscheinlich nicht sehr viel besser im Saft.

Du kannst natürlich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen:

O&K F156.6
CNH NEF-6 (ich denke, das ist im Lkw der TECTOR6)
102x120 mm = 5880 cm3
macht
680 Nm @ 1400 rpm

CAT143H
3176C DITA ATAAC
125x140 mm = 10300 cm3
macht
1095 Nm @ 1000 rpm

Da zeigt es sich wieder einmal, dass Hubraum Drehmoment macht.

Gruss, Beat

[chris2003 10]

Also ich bin erst 2 mal nen 16h und nen 12h gefahren und ich fand die o&k´s von der bedienfreundlichkeit her besser

da scheiden sich die geister der graderfahrer aber mir persönlich liegt der o&k besser somal ich nicht jeden tag grader fahre

[kramer 5]

Hallo Leute
Hier mal ein Bild Cat Grader 143H bei Wegbauarbeiten
Gruß Kramer

[KaelbleSL28 3]

Wir hatten im Tagebau einen Test zwischen dem Cat 143 und dem O&K 156 A gefahren. Natürlch nicht im Wegebau sondern im schweren Gelände. Der O&K hat leider gesiegt. Na ja nachteil war sie hatten den Cat ohne Allrad geliefert. Die Vorteile gegenüber dem Cat war natürlich dann der Allrad, Übersicht, Vorsteuerung der Bedieneinheit und somit ist es wieder ein O&K geworden.
Gruß Wolfgang

[Baumafreddi 31]

[...]
Der O&K hat leider gesiegt. Na ja nachteil war sie hatten den Cat ohne Allrad geliefert. Die Vorteile gegenüber dem Cat war natürlich dann der Allrad, Übersicht, Vorsteuerung der Bedieneinheit und somit ist es wieder ein O&K geworden.
Gruß Wolfgang

Warum "leider", wenn der O&K doch auch bei Übersicht und Vorsteuerung der Bedieneinheit besser abgeschnitten hat? Worin ist er denn schlechter?

Niels-Baumafreddi