rakun 5 Geschrieben 24. Februar 2010 Autor Geschrieben 24. Februar 2010 Sehr schön,übrigens gab es meines Erachtens solche Bohrmaschinen auch auf einem umgebauten Panther für Sprengarbeiten im Bergwerk. Irgendwo hatte ich mal ein Bild davon, muss mal suchen.Übrigens müsste der Traktorbagger bzw. das Mehrzweckgerät wirklich ein Massey Ferguson sein.hier mal noch ein Bild aus einem Baumaschinen-Katalog. Hier hat dieser Traktorbagger jedoch kein Fahrer- bzw. Führerhaus. Aus meinem Meliorationmaschinen-Katalog habe ich herausgelesen, dass es sich um den Radtraktor MF 203 oder 205 handelte mit den Hydraulikbagger MF 710 oder dem neueren MF 220. Beim hydraulischen Frontlader handelt es sich um dem MF 701.GrußRalf Zitieren
rakun 5 Geschrieben 24. Februar 2010 Autor Geschrieben 24. Februar 2010 Und noch ein Foto des MF Zitieren
Combiquick 4 Geschrieben 25. Februar 2010 Geschrieben 25. Februar 2010 wie versprochen das Bild des MZG 2-70 zivil.GrußRalfHallo Ralf, vielen Dank,so erkenne ich nette Details wie die zweifarbige Lackierung bis zum Fahrerhaus, das Fahrerhaus ist ja arg hell, weiß oder gelb???.Das muß ein Messefahrzeug gewesen sein, oder was meint Ihr?Viele Grüße, Frank Zitieren
Fumakilla 1 Geschrieben 25. Februar 2010 Geschrieben 25. Februar 2010 zum MF bagger...Jugoslavien hat doch MF Traktoren mit Lizenz nachgebaut oder ?kann es sein das sie auch die Traktorbagger nachgebaut haben? Zitieren
Max01 750 Geschrieben 27. Februar 2010 Geschrieben 27. Februar 2010 Ihr kommt sowieso nicht drauf! Bei jeder Talsperre waren auch Bergbauarbeiten auszuführen. Diese Überleitungsstollen wurden alle vom Schachtbau Nordhausen gegraben. Reichen die zwei Bilder zur Erklärung? Zitieren
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