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Geschrieben (bearbeitet)
ein Polnischer Autokran,wer kann nähere angaben zu den Kran machen!

IPB Bild bearbeitet von unex

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Geschrieben
Ich tippe mal auf den BUMAR STAWO mit einem Oberwagen Hergestellt in Kooperation mit JONES und COLES.
Ich schaue nachher aber noch einmal nach, vielleicht habe ich da was.

Gruß

Ralf
Geschrieben
Hallo Lothar,

lag ich mit meiner ersten Vermutung doch richtig.
Der Autodrehkran mit Gittermast heisst Jones 851 T und wurde bei Stalowa Wola in Polen hergestellt und über die BUMAR Handelsgesellschaft vertrieben.
Der Unterwagen ist ein Fahrgestell mit 8x4 oder 8x6 Antrieb und einem Leyland- oder Deutz-Motor mit 200 PS.
Der Jones-851-Oberwagen hat einen 90 PS-Motor. Bei der abgebildeten Auslegerlänge von 7,6 m und einer Ausladung von 3 m beträgt die Traglast 36 t.

Gruß

Ralf
Geschrieben (bearbeitet)
Hallo Lothar,

hast Du meine Nachricht erhalten? Wäre wirklich toll, wenn ich in den Katalog Einblick nehmen könnte.

@Fumakilla

Was möchtest Du denn gern wissen über das MZG 40. Im Informationsblatt des WTZ wurde darüber äußerst viel berichtet. Mit den verschiedenen Anbaugeräten und Neu-/Weiterentwicklungen etc. ... .

@alle Mitglieder
wo wir vor kurzem noch bei den Jones 851 T waren, da könnte man gleich weiter machen.
Welche polnischen Fahrzeuge (sehr oft mit der Handelskennung BUMAR bezeichnet) waren denn so auf DDR-Baustellen präsent???
In Polen wurden ja sehr viele Baumaschinen hergestellt!!!


Hier noch einmal der Jones
Jones 851 M - Mobildrehkran
Jones 851 C - Raupendrehkran
Jones 851 T - Autodrehkran

Gruß

Ralf bearbeitet von rakun
Geschrieben (bearbeitet)
Du meinst zum Beispiel den DSH-250 Autodrehkran mit 25 t-Teleskopausleger oder den HYDROS 30 T, ebenfalls hergestellt bei Stalowa Wola.

Sonst mir noch folgende polnische Autodrehkrane bekannt:
HYDROS 10 T (Teleskopausleger)
HYDROS 16 T (Teleskopausleger)
BDS-10K (Gittermast)
BDS-16T (Teleskopausleger)
ZSH-6


Der ZSH-6 auf dem Star 660 lief in der DDR auf alle Fälle.

Gruß

Ralf bearbeitet von rakun

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