lintze06 7 Geschrieben 19. Dezember 2009 Geschrieben 19. Dezember 2009 ja so leichtfertig wurden Werbefotos gemacht.Aber ich kannte beide Kundendienstmeister, beim Arbeiten hatten sie immer brav hohe Schuhe an.Gruß Gerd Zitieren
McOtti 5 Geschrieben 20. Dezember 2009 Geschrieben 20. Dezember 2009 Hallo... noch einmal zurück zum MKZ ....Kann einer noch mehr darüber sagen ( wieviele gebaut wurden .... wieviele noch existieren...)Ich hatte vor Jahren einmal vor eine Reportage über die MKZ zu schreiben und daraufhin bei Kirow nachgefragt ob Sie mir dafür Unterlagen zur Verfügung stellen können. Dies wurde aber verneint mit der Begründing das diese Unterlagen aus der DDR-Zeit alle an das sächsische Staatsarchiv übergeben wurden .Und dort werden diese (falls überhaupt da) wohl für immer verstauben .Aber suchen tue ich trotzdem weiterhin (auch nach EDK-Unterlagen)....Gruß Uwe Zitieren
lintze06 7 Geschrieben 20. Dezember 2009 Geschrieben 20. Dezember 2009 Hallo Uwe,ich versuche mal was über meinen Studienfreund im IFF und melde mich im neuen Jahr bei dir.Ev. wissen aber noch andere noch was über Einsatzorte u.a.m.Gruß Gerd Zitieren
hg 125 5 Geschrieben 20. Dezember 2009 Geschrieben 20. Dezember 2009 Hi uwedie beiden bekannten -aken -duisburg http://www.leo-schwergut.de/index.php?lang=deder in stendal KKW verünglückte hg Zitieren
McOtti 5 Geschrieben 20. Dezember 2009 Geschrieben 20. Dezember 2009 Hi uwedie beiden bekannten -aken -duisburg http://www.leo-schwergut.de/index.php?lang=deder in stendal KKW verünglückte hgHi eine kleine Ergänzung einer ist im Elbehafen von Melnik einer war/ist auf einen Ponton in England/irland im Einsatzeiner soll!!! als Ersatzteilspender dienen Aber diese Daten sind ca. 8 Jahre alt und nur vom Hörensagen.... also nicht unbedingt 100% igGruß Uwe Zitieren
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