Aka 1.790 Geschrieben 18. November 2022 Geschrieben 18. November 2022 ...land- und forstwirtschaftliche Transporte... das ist auch noch so ein Thema, wo sich so mancher Polizist mit Ahnung einiges an "Schulter-Lametta" verdienen könnte. Letztens erst wieder so einen "Ein-Mann-Baggerbetrieb" gesehen, der in einem Neubaugebiet aufgefahren ist um dort irgendwelche Fundamentgräben für Gartenzäune, Stützmauern, usw auszuschachten... relativ neuer Minibagger um die 3-4to. auf so einem typischen Minibagger-Anhänger, scheinbar auch brandneu -die Verzinkung glänzte noch- aber mit grünem Kennzeichen und vorgespannt war, wie sollte es anders sein ein etwas älterer Traktor auch mit grünem Kennzeichen. Ergo zu Hause wohl ne Landwirtschaft und dazu die fixe Idee, dass man sich mit einem Minibagger mal eben nebenbei selbständig machen könnte... Traktor als Zugfahrzeug hat man ja sowieso schon und den Anhänger auch gleich noch steuerfrei auf die Landwirtschaft angemeldet... viel Spaß, wenn da der richtige Polizist einmal ein Auge drauf wirft. PS: ...der Führerschein Klasse ist nur für land- und forstwirtschaftliche Transporte zulässig, für alles andere brauchste C1, C1E, C, CE und sobald es gewerblich ist zusätzlich die Schlüsselzahl "95" außerdem volle Aufzeichungspflicht nach der Lenk- u. Ruhezeitverordnung (Digitaler Tachograph)... wie jeder andere LKW-Kutscher auch. Und sobald mit dem Traktorgespann Transporte auf Rechnung Dritter durchgeführt werden -also nicht mehr Werksverkehr wie z.B. in einer Baufirma als Nebenleistung eigenes Material- biste voll im gewerblichen Güterverkehr. Dazu brauchste (als Unternehmer) eine Genehmigung / Lizenz nach dem Güterkraftverkehrsgesetz, Frachtversicherung, usw. usw. ... wie jede andere Spedition auch. 1 1 Zitieren
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