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Geschrieben

Schwerkraft aufgehoben - mit heißem Asphalt
Ort des Geschehens - Düsseldorfer Hafen blush.gif

2004/12/post-105-1103149428.gif

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Geschrieben
Das sieht nicht gerade sehr gluecklich aus...
Wie kann man einen Asphaltkocher so aufbauen das der Kipp/Neigungspunkt so negativ beeinflusst wird.
Und die Rampe die der LKW dort befahren hat ist ja nicht unbedingt die steilste.
Oder ist der Asphaltkocher etwas ueberladen...???

Gruss Florian
  • 3 years later...
Geschrieben
das ist einfach ich arbeite bei der firma. Der lkw ist nicht überladen gewesen sondern ein arbeiter hat dem fahrer gesagt das er dort lang soll der arbeiter hat aber nicht gewusst das dor der sandberg steht der wurde erst tag zuvor dort abgeladen eusa_think.gif eusa_think.gif
Geschrieben
ich glaube man muss kein Experte sein, um zu wissen, dass es mit dem Anhänger bei der Steigung "in die Hosen gehen" könnte............
Geschrieben (bearbeitet)
OK also auf die Aussage irgend eines "Arbeiters" der meint ich solle da lang fahren würde ich mich nie verlassen. Das liegt letztendlich doch immer im Ermessen des Fahrers der, selbst wenn der Vorstandsvorsitzende von dem Unternehmen kommt und meint man müsse da lang fahren, noch immer selbst zu entscheiden hat ob er es sicherheitstechnisch vertreten kann.

Wenn bei einem Fahrzeug der Schwerpunkt so weit hinten und oben befindet gibts doch gewiss eine einschränkung in den Fahrzeugpapieren bezüglich des Steigungswinkels oder?
Ist dann auch ein eine entsprechende Anzeige oder Warneinrichtung im Fahrzeug oder muss der Fahrer dann erst mal ausrechnen ob er dort hoch kommen könnte?

Auf jeden fall kommt der Schwerpunkt mit größerer steigung immer weiter an den Kipppunkt der Hinterachse und eben dann auch drüber, erst recht wenns schwappt und der Heckantrieb etwas ruppig kommt. bearbeitet von MoRCy

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