johannes 1.731 Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Ich sag mal jemand der sich in diesen Preissegment einen Wagen kauft,nimmt grantiert keinen VW(nichts gegen Volkswagen fahr selber einen)wenn er dafür auch Mercedes,Audi,BMW bekommt.Bei uns inner Gegend sind das Firmenwagen der VW-Autohäuser,die schaun,dass sie dadurch andere dazu bringen den doch höchstenfalls zu Leasen.Ausserdem is des sowieso ein vom Staat finanziertes Projekt Zitieren
Gast lh-984 Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Also ich perönlich finde den Phaeton sehr schick, auch wenn ich denke, daß der Wagen nicht ins Volkswagen-Konzept paßt.Jedenfalls find ich passt er besser als der Cayenne zu Porsche .Ich würd auch eher einen Audi bevorzugen als das ich den Phaeton kaufen würde . Zitieren
André 139 Geschrieben 19. September 2005 Autor Geschrieben 19. September 2005 Ich kann übrigens mittlerweile von realistischen Verbrauchswerten des V10 TDI berichten:Wenn man gesittet fährt und keinen Stadtanteil dabei hat kommt man durchaus auf Schnitt von 10,5 Litern auf 100 Km. Fährt man zügig Langstrecke, kommt man auf rund 12 Liter. Dabei sind auch mal Geschwindigkeiten von deutlich über 200 km/h dabei. Schnitt auf 15.000 KM laut Board PC: 11,6 Liter.In der Stadt merkt man allerdings die 2,5 Tonnen deutlich. Hier geht der Verbrauch schnell in Richtung 14 Liter. In der Summe aber für die gebotene Leistung ein akzeptabler Wert wie ich finde. Zitieren
Holger 1 Geschrieben 19. September 2005 Geschrieben 19. September 2005 (bearbeitet) Gekauft oder geleast? bearbeitet 19. September 2005 von Holger Zitieren
André 139 Geschrieben 19. September 2005 Autor Geschrieben 19. September 2005 Kaum jemand wird den Phaeton kaufen.Die Leasingraten für den V10 beweg(t)en sich deutlich unter dem was bspw. Mercedes für einen E320 CDI nennt. Den enormen zu erwartenden Wertverlust belastet also nicht die eigene Kalkulation. Nach Ablauf des Leasings kann man dann schauen ob was man für ein Übernahmeangebot bekommt. Zitieren
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