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Geschrieben
In der Klasse würde ich aber fast den A8 mit dem neuen 4,0 V8 TDI bevorzugen, fühlt sich stärker an als der nominell doch leistungsfähigere V10 des Phaeton.

Das dürfte am geringeren Gewicht des A8 liegen.
Was den V10 interessant macht sind eben die Leasingraten.
Obwohl es bei mir nicht akut ist liegt mir ein Angebot vor:
V10 Werkswagen, 9000Km gelaufen, 36 Monate und 40.000 Jahresfahrleistung für netto 700,- Euro ohne Anzahlung.

Der 7er BMW gefällt mir von hinten nach wie vor überhaupt nicht.

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Geschrieben
Das ist aber ein echt interessantes Angebot!

Allerdings sind halt die Unterhaltskosten auch nicht ohne. Alleine 18" Reifen kosten richtig Geld.

Das Alu-Spaceframe Konzept von Audi hat halt auch viele Nachteile, so wird schon ein leichter Unfall zu einem teurer Spaß, ein hagelschaden kommt einem Totalschaden gleich, etc.

lg
dino
Geschrieben
Hi Leute,

V10 TDI ist schon eine tolle Maschine, mit 450 PS und 750 NM Drehmoment macht der Motor so schnell keinem was vor. Trotzdem fahr ich lieber mit meinem Astra TD Caravan, da kann man auch was reinladen. Hat von Euch schon mal jemand 22 Bananenkisten in einen Phaeton gepackt???

Viele Grüße

Büffeljohann

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