André 139 Geschrieben 14. Dezember 2004 Autor Geschrieben 14. Dezember 2004 In der Klasse würde ich aber fast den A8 mit dem neuen 4,0 V8 TDI bevorzugen, fühlt sich stärker an als der nominell doch leistungsfähigere V10 des Phaeton.Das dürfte am geringeren Gewicht des A8 liegen.Was den V10 interessant macht sind eben die Leasingraten.Obwohl es bei mir nicht akut ist liegt mir ein Angebot vor:V10 Werkswagen, 9000Km gelaufen, 36 Monate und 40.000 Jahresfahrleistung für netto 700,- Euro ohne Anzahlung.Der 7er BMW gefällt mir von hinten nach wie vor überhaupt nicht. Zitieren
dino 1 Geschrieben 14. Dezember 2004 Geschrieben 14. Dezember 2004 Das ist aber ein echt interessantes Angebot!Allerdings sind halt die Unterhaltskosten auch nicht ohne. Alleine 18" Reifen kosten richtig Geld.Das Alu-Spaceframe Konzept von Audi hat halt auch viele Nachteile, so wird schon ein leichter Unfall zu einem teurer Spaß, ein hagelschaden kommt einem Totalschaden gleich, etc.lgdino Zitieren
Zeppi-Cat 17 Geschrieben 15. Dezember 2004 Geschrieben 15. Dezember 2004 Das sind doch nun wirklich Autos,die kein Mensch wirklich benötigt. Zitieren
büffeljohann 28 Geschrieben 15. Dezember 2004 Geschrieben 15. Dezember 2004 Hi Leute,V10 TDI ist schon eine tolle Maschine, mit 450 PS und 750 NM Drehmoment macht der Motor so schnell keinem was vor. Trotzdem fahr ich lieber mit meinem Astra TD Caravan, da kann man auch was reinladen. Hat von Euch schon mal jemand 22 Bananenkisten in einen Phaeton gepackt???Viele GrüßeBüffeljohann Zitieren
dino 1 Geschrieben 15. Dezember 2004 Geschrieben 15. Dezember 2004 Johann, 450 PS sind ein bissl hochgegriffen, serienmäßig hat er 313.lgdino Zitieren
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