Hyundai R800-7A FS mit Klappschaufel

[Yumbo 82]

Ich kritisiere nicht den Bagger, dazu kenne ich ihn nicht genau genug. Die Hyundais sind nicht schlecht.

Ich habe die Schaufel kritisiert.

Natürlich gebe ich hier nicht meine Firmengeheimnisse preis, aber schau dir mal die "Klappscharnier" an. Da fängt es schon an. Rückenform ist auch nicht ideal. Schau dir im Vergleich mal Hochlöffel von alten O+K an, oder neuere an Hitachi. Sollten glaube ich auch hier im Forum zu sehen sein.

... o.k. - dass sehe ich jetzt auch. Wenn man nicht damit zu tun hat, sind einem die "Schwachpunkte" nicht so geläufig. Trotzdem sehr interessant. Klar, das sind die Punkte, an denen Kräfte walten...

Danke für die Info!

[Baumafreddi 31]

[...] Rückenform ist auch nicht ideal. Schau dir im Vergleich mal Hochlöffel von alten O+K an, oder neuere an Hitachi. [...]

Hallo Jüno,



meinst Du mit Rückenform die beim Hyundai gerade verlaufende Schaufelrückwand? Den Vergleich mit den alten O&K-Geräten verstehe ich sofort, die hatten eine eher geschwungene Rückwand. Aber bei den Hitachi-Hochlöffelbaggern ist die Bauform doch ebenfalls sehr gerade bzw. eben ausgeführt.



Niels-Baumafreddi

[Jüno 64]

Ich kann den Hyundailöffel nur aus der Seitenansicht beurteilen. Die Scharniere sind sehr schwach gestützt.
bei den hohen Kröften die dort auflaufen bin ich mal auf die DAuerhaltbarkeit gespannt. Ebenso scheint mir der Rücken etwas dünn zu sein. Aber ich müsste ihn von ihnen sehen und auch von hinten. bearbeitet 10. März 2009 von Jüno

[Jüno 64]

Hier ist zum Beispiel der Hochlöffel des ZX870 von der Steinexpo. Dort haben wir den vorhandenen neuen Löffel erstmal im Auftrag der Firma Kiesel auf Deutschlandstandard aufgerüstet. Die Verschleißausrüstung des Grundlöffels war auch bei einem so hochwertigen Hersteller wie Hitachi, nicht ganz "Deutsch".
Alles neu: Verschleißsohlen, Zahnsystem, komplette Panzerung.

[Yumbo 82]

... Mal wieder eine Frage: Warum kann Hitachi serienmäßig keinen "richtigen" HL für Deutschland bauen? Die müssten das doch eigentlich wissen nach fast 40 Jahren Hydraulkbaggerbau. Immerhin hat Hitachi in den USA einen nicht unerheblichen Markt im Miningbereich. Was ist in Deutschland anders als anderswo?

Was ich auch nicht verstehe: Hyundai ist ja auch nicht von gestern. Die müssen doch auch wissen, welche Anforderungen an einen HL-Bagger im Steinbruch gestellt werden. Ich gehe davon aus, das der Ausleger eine Zukaufteil ist und die Klappschaufel wohl auch.

Derartige Konstruktionen sind ja kein Hexenwerk. Wird hier ggf. gespart, oder woran liegt der Umstand? bearbeitet 11. März 2009 von Yumbo